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雙梁起重機(jī)也是我們起重機(jī)中一個類型。又可以細(xì)分為QD型雙梁起重機(jī)和LH型雙梁起重機(jī),很多歐陽不知道他們的區(qū)別,今天礦源小編就來為大家詳細(xì)說明一下:
一、QD型和LH型實質(zhì)性的區(qū)別:QD可以達(dá)到較高的工作級別,LH很難達(dá)到高的級別的使用,這個也是葫雙的致命弱點,如果強(qiáng)行用也可以用,但是要降低設(shè)備適用壽命。這個就是實質(zhì)性區(qū)別(就樓主說的情況,噸位大、工作級別高不建議使用葫雙)
二、卷楊的和葫蘆的有什么明顯的區(qū)別:要說明顯的話(輪壓,宣城雙梁起重機(jī),級別等不明顯),結(jié)構(gòu)形式不同,是蕞大的明顯區(qū)別,還有價位不同。
三、哪個實用性好一些:這個就要看廠家的使用情況了,根據(jù)噸位、使用頻率、工作時間等因素評判。
四、列舉出優(yōu)缺點:QD:可以承載較強(qiáng)的工作級別,可以在較復(fù)雜和工況較惡劣的情況下使用。檢修方便。但是價格高,輪壓大,自重量大。LH:結(jié)構(gòu)緊湊,橋式雙梁起重機(jī),自重輕,操作簡單,節(jié)省空間。缺點就是達(dá)不到高的工作級別。
五、控制方式有什么區(qū)別:地面操作:手柄操作/遙控操作??詹伲厚{駛室(凸輪控制、聯(lián)動臺控制)1、手柄:人跟車走,節(jié)省人員,既可以控制行車,還可以吊掛物件。缺點:人跟吊物走比較危險2、遙控:吊運較大較危險物品可以不跟著行車走。缺點:視野受限制。3、空操:操作視野開闊。缺點:專人操作,需要下面人員配合。六、選擇哪個比較好:這個就要看吊運的是什么了。具體問題具體分析。一般建議天操(凸輪控制) 手柄/遙控。因為天操控制壞的話,馬上換端子接手柄控制,這樣不會因為控制壞了就要停下來耽誤生產(chǎn)。
為確保起重機(jī)的安全運轉(zhuǎn),電動雙梁梁起重機(jī),首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作
日檢:
該項與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行,主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對起重機(jī)的重要機(jī)電零部件,如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項目如下:
檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷,嚴(yán)禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,雙梁起重機(jī)多少錢,有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠。
起重機(jī)檢查終點限位開關(guān)的動作是否靈活、正常,安全保護(hù)開關(guān)的動作是否靈活、工作是否正常。
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動是否正常,有無異常聲響。
對橋式起重機(jī)啃軌的原因是什么?礦源小編來為大家講解一下:
1.車輪的原因。一是由于制造時加工誤差、使用時磨損不均、維修時單側(cè)更換等情況,造成兩邊車輪直徑不等,運行在相同的轉(zhuǎn)速下,兩邊行程不相等,直徑大的一側(cè)會逐步超前,形成不同步,使車體歪斜產(chǎn)生啃軌。二是四個車輪的安裝位置不在矩形的四角,同側(cè)的車輪中心不在一條直線上,形成車輪中心線偏斜,造成啃軌。
2.軌道的原因。一是由于軌道鋪設(shè)不規(guī)范,形成水平彎曲過大,直線度誤差大于2mm,造成固定線段啃軌。二是軌道軌距過大,外側(cè)輪緣啃軌;反之,內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。三是兩條軌道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm,造成大車側(cè)移引起啃軌。四是兩條軌道平行度超差,形成“八字”或喇叭狀,引起啃軌。五是軌道基礎(chǔ)不堅實,載荷時出現(xiàn)下陷,造成啃軌。
以上就是對橋式起重機(jī)啃軌的原因,您學(xué)會啦嗎?
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