4、產(chǎn)生銹蝕

一般來講，機械潤滑系統(tǒng)中的水含量超過300ppm就可能引起碳素鋼或合金鋼生銹，剝落的鐵銹在系統(tǒng)管道和系統(tǒng)內(nèi)流動，蔓延擴散下去，將導致整個內(nèi)部系統(tǒng)生銹，油中水分析，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

5、促進油泥生成

水分會與磨損金屬顆粒及鐵的氧化產(chǎn)物發(fā)生作用生成鐵皂，油中水分析廠家，鐵皂與潤滑油中的塵土、機漬和膠質(zhì)等污染物混合而成生成油泥。油泥會造成各摩擦表面供油不足，油中水分析測試，加速機件的磨損。

如果可能，也可參考(蒸汽輪機、燃氣輪機和聯(lián)合循環(huán)渦輪機在用油監(jiān)測的標準方法)(標準實踐在職監(jiān)測潤滑油的輔助動力裝置設備)，(使用油液分析監(jiān)測設備和潤滑油狀態(tài)時，評估確定報警限值的標準指南)。

根據(jù)溫度和使用時間的長短，液壓油、渦輪機油和其他工業(yè)用油可以容納高達200ppm到600ppm的溶解水(0.02%到0.06%)。舊油可容納的溶解水量是新油的三到四倍。這是因為石油氧化形成的極性副產(chǎn)物，會附著在水分子上使水保持溶解狀態(tài)。曲軸箱油可容納的溶解水量也比較高，應為它里面含有極性添加劑，可以使水保持溶解狀態(tài)。汽輪機油的極性添加劑含量較少，油中水分析儀器，往往飽和度較低，所以我們能很快看到自由水的形成。這就是為什么汽輪機油的報警限值較低，需要更密切地監(jiān)測。

油品中水存在的影響及解決辦法

一、油中水的來源

潤滑系統(tǒng)中水分的污染主要來源于冷卻液的泄露、密封失效、空氣中水分冷凝和外界經(jīng)呼吸帽或是密封系統(tǒng)進入的水等。

二、油中水存在的三種形態(tài)

水分在油液中的形式主要有溶解水、乳化水和自由水（游離水）等三種形式。

1、溶解水是指油液分子間存在的水，其尺寸一般在0.1μm以下；

2、乳化水是指高度分散在油液中的水，其尺寸一般在10μm以下；

3、自由水是指沉降在油液下部的水，其尺寸一般在100μm以上。

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