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　　智慧停車后端運(yùn)維平臺(tái) 當(dāng)用戶發(fā)出對(duì)臨時(shí)停車或者預(yù)約停車需求時(shí)，酒店停車系統(tǒng)，智慧后端運(yùn)維平臺(tái)通過(guò)對(duì)泊位的監(jiān)控、資源監(jiān)控、任務(wù)調(diào)度來(lái)計(jì)算目前符合用戶需求的車位，把結(jié)果反饋給用戶，并引導(dǎo)用戶按照反饋結(jié)果來(lái)進(jìn)行操作，全程無(wú)需人工干預(yù)，

      真正地實(shí)現(xiàn)智能化管理。互聯(lián)網(wǎng) 停車，該系統(tǒng)將各個(gè)社區(qū)的停車資源統(tǒng)一管理，靈活調(diào)配，盤(pán)活社區(qū)停車資源，提高智慧社區(qū)的資源使用效率，又省去人工管理成本。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，寧夏停車系統(tǒng)，提高車場(chǎng)辦事效率

智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，提高車場(chǎng)辦事效率

      寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，室內(nèi)停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)。

       傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)往往偏重于車輛進(jìn)出管理，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)多少錢(qián)，而忽略了車主的停車?yán)U費(fèi)體驗(yàn)。隨著車輛的增多，移動(dòng)支付的普及，人們要求也不斷地，現(xiàn)在的停車場(chǎng)不但要從自身管理方面來(lái)考慮，更重要的要考慮客戶的停車?yán)U費(fèi)體驗(yàn)。

       智能停車系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)，它支持無(wú)人值守的進(jìn)出場(chǎng)及的自助式繳費(fèi)方式、支持停車場(chǎng)與物業(yè)系統(tǒng)的集成、支持個(gè)性化繳費(fèi)方式及停車模式、支持純攝像頭識(shí)別開(kāi)閘、支持自助式開(kāi)停車?yán)U費(fèi)電子、支持繳費(fèi)停車對(duì)賬。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川慧停車系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車系統(tǒng)

　　標(biāo)準(zhǔn)化透明收費(fèi)：停車管理系統(tǒng)可以監(jiān)控收費(fèi)員的收費(fèi)金額。停車入口收據(jù)包含收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息，車輛出口收據(jù)包含諸如汽車到達(dá)的時(shí)間、路段停止、泊位號(hào)、應(yīng)收金額和歷史欠款的信息。

　　調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)大數(shù)據(jù)智慧分析，可以查看系統(tǒng)自動(dòng)生成的各種記錄和定期生成的各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，合理分配收費(fèi)員的工作任務(wù)。它可以提高收費(fèi)員的積極性，帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。更合理地運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿原則來(lái)調(diào)整新的停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　品牌建設(shè)：城市停車誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后，商戶名稱將在一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上顯示，對(duì)商戶起到強(qiáng)大的廣告作用，深化品牌理念。

　　管理價(jià)值

　　規(guī)范管理：車輛進(jìn)入停車位，按照程序，打印入款憑證，入款憑證將記錄該用戶的停車欠費(fèi)信息，避免管理人員挪用和欺詐的發(fā)生，規(guī)范收費(fèi)行為。

　　監(jiān)管：塔迪科技智慧停車數(shù)據(jù)深度挖掘的無(wú)限空間。通過(guò)智慧科學(xué)分析停車位分布、停車結(jié)構(gòu)等。設(shè)置不同時(shí)段、不同地點(diǎn)的收費(fèi)政策，城市停車資源合理

　　信息共享：塔迪科技智慧停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以提供城市停車位的動(dòng)態(tài)信息。這樣，就可以建立一個(gè)全市范圍的城市停車誘導(dǎo)和放行系統(tǒng)。通過(guò)后臺(tái)管理平臺(tái)，可以顯示停車位的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)了解各停車場(chǎng)停車位的空閑狀態(tài)，充分體現(xiàn)了平臺(tái)的社會(huì)價(jià)值。

　　大數(shù)據(jù)管理：城市規(guī)劃、交通管理等部門(mén)可以共享城市停車數(shù)據(jù)。它可以糾正整個(gè)城市的交通違規(guī)行為。有利于改善城市生活環(huán)境和文明，進(jìn)一步增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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