耐蝕性：檢測磷化膜本身的耐蝕性可采用硫酸銅點(diǎn)滴法，氯化鈉鹽水浸泡法和鹽霧試驗(yàn)法。點(diǎn)滴法和鹽水浸泡法可依照GB 6807-86《鋼鐵件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》，磷化膜經(jīng)過后處理如涂油，涂蠟，涂漆后一般進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)。鹽霧試驗(yàn)可依照GB 1771-79《漆膜耐鹽霧測定法》或GB 6458《金屬覆蓋層中性鹽霧性試驗(yàn)》。

　　工件除有液態(tài)油污外，錳系磷化自動(dòng)線哪家好，還有少量固態(tài)油脂，在低溫下，固態(tài)油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂，選用低溫脫脂完全可以達(dá)到要求。

　　對一般銹蝕及氧化皮工件，應(yīng)選擇中溫酸洗，錳系磷化自動(dòng)線廠家，方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由，一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹，低溫酸洗于如：工件銹蝕很少、無氧化皮；除銹時(shí)間不受限制；允許采用鹽酸酸洗等情況。

　　表面調(diào)整工序，南通錳系磷化自動(dòng)線，通常不需加溫，一般就是常溫處理。

常見故障：磷化膜局部塊狀條狀掛灰，掛灰處磷化膜不均勻，有色膜

產(chǎn)生的主要原因：1，工件在進(jìn)入磷化槽前已經(jīng)形成二次黃綠銹 2，表面調(diào)整能力差 3，磷化液中雜質(zhì)多

解決方法：1，加快工序間周轉(zhuǎn)或?qū)嵤┧けＷo(hù) 2，改進(jìn)表調(diào) 3，更換槽液

常見故障：槽液沉渣過多

產(chǎn)生的主要原因：1，促進(jìn)劑濃度過高 2，游離酸度過高 3，工件磷化時(shí)間過長 4，中和過度形成結(jié)晶沉淀

解決方法：1，讓其自然降低 2，補(bǔ)加堿 3，縮短時(shí)間 4，補(bǔ)加磷酸

常見故障：磷化膜均勻出現(xiàn)色膜或均勻掛白

產(chǎn)生的主要原因：1，錳系磷化自動(dòng)線廠，促進(jìn)劑含量過高 2，表調(diào)失去作用或是表調(diào)后水洗過度 3，磷化液雜質(zhì)過多、老化

解決方法：1，讓促進(jìn)劑自然降低 2，加強(qiáng)表調(diào) 3，換槽

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