車牌識別的優(yōu)勢

車牌識別的優(yōu)勢：

車牌識別是利用采集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，蕞后組成車牌號碼輸出。車牌作為車輛身份的標識通常具有單一性，高清車牌識別系統(tǒng)廠家，世界上沒有兩輛車使用完全相同的合法車牌。雖然在國外存在兩輛車使用相同車牌號碼的情況，但必須車牌顏色各異。

作為車輛識別標識，車牌有著十分規(guī)范的編碼方式，給識別提供了便利條件。對每一類型的車牌，其車牌格式類型都是單一的，如在中國的普通民用車中，車牌的字符都為漢字，高清車牌識別系統(tǒng)，且為車輛所屬省份的簡稱;第二個字符為字母，且不同字母代表不同的城市。不同類的車輛使用何種顏色的車牌也有著嚴格的規(guī)定，特種車輛均使用白色車牌，民用轎車均使用藍色車牌等等。車牌的安裝位置相對固定，均安裝在車輛的前端和后端的固定位置，十分顯眼，亦方便拍照采集。

如何正確選擇車牌識別系統(tǒng)?
如何正確選擇車牌識別系統(tǒng)?

1.重視識別穩(wěn)定度

某些廠家高調(diào)宣傳車牌識別率達99.99%，這往往是在實驗條件下測試得到的數(shù)據(jù)，而在實際使用過程中，因為使用環(huán)境的干擾，真實的車牌識別率可能上下浮動激烈.車牌識別率穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內(nèi)，不會因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。

2.重視管理后臺

車牌辨識既然是"系統(tǒng)"，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果".至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就必須因環(huán)境而異，車牌識別收費系統(tǒng)的操作人員文化程度不同，高清車牌識別系統(tǒng)安裝，所以界面一定要簡單大方，容易操作;車牌識別收費系統(tǒng)可根據(jù)不同的停車場需求進行定制;各地區(qū)收費政策不同，根據(jù)不同時段收費的;種種因素取決于，一個成熟而的生產(chǎn)廠家，堅持不懈的堅持自主研發(fā)創(chuàng)自有品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

車牌識別技術(shù)讓你從此遠離擁堵：

傳統(tǒng)高速收費都是需要工作人員坐在高速收費亭，高清車牌識別系統(tǒng)價格，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時費力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍，美好的假期時光都浪費在高速路排隊上?，F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無需等待無需停車就可快速通過高速收費站。當(dāng)車輛進入收費入口時，車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;出收費站的時候，車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應(yīng)收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶通過手機查看，便可完成一次完整的高速公路自主繳費快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待，也無需工作人員進行收費監(jiān)督，就能享受順暢的出行。

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