三、智能停車系統(tǒng)發(fā)展趨勢無人值守停車系統(tǒng)

三、智能停車系統(tǒng)發(fā)展趨勢

     1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，無人值守停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

     2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，無人值守停車系統(tǒng)優(yōu)勢，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。

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　　2、大數(shù)據(jù)與云平臺

　　其針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的挖掘，這些數(shù)據(jù)本身來說是通用的。停車場云平臺管理，打破單個停車場系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集一管理。

　　3、移動支付

　　對于出入口管理行業(yè)來講，“第三方支付”尚屬新鮮事物，但是兩方面業(yè)務(wù)具有著很強(qiáng)的“正相關(guān)”。在線支付是終端消費(fèi)市場的較大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的終端行業(yè)可以為終端支付提供便捷、的服務(wù)基礎(chǔ)，兩者的綁定也會催生出入口管理行業(yè)的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。移動支付智慧停車管理系統(tǒng)避免收費(fèi)過程中發(fā)生糾紛;大幅減少管理人員的數(shù)量等特色功能，支付結(jié)算對賬更快更安全。

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　　藍(lán)牙、IC卡、車牌識別等停車管理系統(tǒng)的不同與選擇

　　車牌識別停車管理系統(tǒng)

　　這種管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車牌識別儀，對過往車輛通過車牌識別來實(shí)現(xiàn)車輛身份的自動識別和自動收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過往車輛在通過出入口時無需停車，可以提高出入口的車輛通行效率。車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，省時省工。還可以支持微信支付寶等快捷支持，入口自動放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車、一車一位。

　　藍(lán)牙、IC卡、車牌識別等停車管理系統(tǒng)的不同與選擇

　　對于以上系統(tǒng)的選擇還有一點(diǎn)需要注意，其中遠(yuǎn)距離讀卡、IC卡ID卡管理系統(tǒng)對于出入口場地要求不高，只要車輛可以通過就可以識別，但車牌識別管理系統(tǒng)則對于車牌是否滿足識別有一定的要求，在車身沒有擺正情況下，銀川無人值守停車系統(tǒng)，大角度的識別有一定的難度，因而車牌識別管理系統(tǒng)對于場地有一定的要求，需要保正車身進(jìn)入出入口有一定的距離。

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