1、刷涂銀粉。是從實(shí)際的防腐效果來看不是很好，一般在經(jīng)過自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。

2、熱浸鍍鋅。高速公路上使用熱浸護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層，大理波形防護(hù)欄，保護(hù)下面的波形護(hù)欄板主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長波形防護(hù)欄的使用壽命。

也就是說，如果一車輛以必定的磕碰條件碰擊某一危險物的事  端嚴(yán)峻度比相同條件下車輛碰擊護(hù)欄的事端嚴(yán)峻度小，那么就不能用護(hù)攔維護(hù)該危險物。例如，波形防護(hù)欄多少一米，在某一陡峭、低繭方的路段，車輛越出  堤的事端嚴(yán)峻度比車輛磕碰護(hù)欄的事端嚴(yán)峻度小，即便在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事端，也不能選用護(hù)欄維護(hù)該路段，波形防護(hù)欄報價，而應(yīng)采  納其他安全措施，如路程幾何線形的改進(jìn)、設(shè)置視界誘導(dǎo)設(shè)備、設(shè)置限速標(biāo)志及前進(jìn)路面抗滑能力等

Gr-B-4E 意思就是路邊B級雙波波形護(hù)欄，立柱間距4米，打樁式安裝方式

Gr-B-2E 意思是路邊B級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距是2米，打樁式安裝方式  

Gr-B-4C ：路邊B級雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距4米，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C ：路邊B級雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距2米，混凝土基礎(chǔ)

以上這四個型號的一般用于鄉(xiāng)村公路

Gr-A-4E ：路邊1級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式（打樁式）

Gr-A-2E ：路邊1級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式（打樁式）

Gr-A-4C ：路邊1級雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距4m，混凝土基礎(chǔ)

大理波形防護(hù)欄-波形護(hù)欄維修廠家武豐-波形防護(hù)欄多少一米由云南武豐交通設(shè)施工程有限公司提供。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司在交通產(chǎn)品代理這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，武豐一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：李總。