在施工中經(jīng)?？梢钥吹较铝星闆r：

（1）雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由于拉力過大和線槽的轉(zhuǎn)角過渡聯(lián)接不符合要求造成的。

(2）雙絞線外表覆皮光滑，看不出問題，但用儀表測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求，這是由于拉線時(shí)拉力過大，使雙絞線的長(zhǎng)度拉長(zhǎng)，絞合拉直造成的。用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問題。

(3）光纖沒有光信號(hào)通過，這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng)，線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。

為了避免施工中出現(xiàn)上述問題，在ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)/TIA569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：

雙絞線（尤其是五類雙絞線）拉線時(shí)的拉力不能超過13磅（約20公斤）。光纖的拉力不能超過5磅（約8公斤）。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，智能停車管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，智能停車管理系統(tǒng)安裝，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，智能停車管理系統(tǒng)銷售，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

匝綁：施工穿線時(shí)做好臨時(shí)綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。主干線穿完后進(jìn)行整體綁扎，要求綁扎間距<=1.5M。光纜應(yīng)時(shí)行單獨(dú)綁扎。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于10CM的變曲半徑；

安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。

同軸電纜在安裝時(shí)要進(jìn)行必要的檢查，不可有損傷屏蔽層。

安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5oC。

線槽內(nèi)線布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。

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系統(tǒng)還可以選配硬盤刻錄機(jī)，硬盤刻錄機(jī)可以保存檢測(cè)終端所拍攝到的車位視頻。

系統(tǒng)中車位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車場(chǎng)內(nèi)部岔路口處，數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著成本化、功能化的原則，在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置，讓客戶獲得滿意、超值的服務(wù)。

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