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軸承螺母
深溝球軸承
單向離合器
從動(dòng)蓋
O型圈
缸體
凸輪活塞
軸
凸輪蓋
卡環(huán)
氣口
氣口
※圖片為MDF30型
※密封部分全部為JIS標(biāo)準(zhǔn)品
※反轉(zhuǎn)因?yàn)閱蜗螂x合器的原因無(wú)法產(chǎn)生。
動(dòng)作原理
內(nèi)部活塞單向動(dòng)作就可以完成1次分度。
1.分度完畢(停止)
圖片日文所示 (軸 凸輪蓋 凸輪活塞 從動(dòng)蓋)
●凸輪活塞和凸輪蓋嚙合的狀態(tài)
2.分度中
上圖片日文所示(輸出軸 凸輪蓋 給氣 凸輪活塞 排氣 從動(dòng)蓋)
下圖片日文所示(輸出軸 凸輪蓋 排氣 凸輪活塞 給氣 從動(dòng)蓋)
加茂氣動(dòng)分度器的很新型號(hào)MDF型和對(duì)應(yīng)的老型號(hào)MD型的改進(jìn)點(diǎn)是?
原來(lái)的老型號(hào)MD型分度器,分割器,活塞1來(lái)1回的動(dòng)作分別對(duì)應(yīng)分度器的分度、定位的2個(gè)動(dòng)作。2015年3月上市的MDF型分度器,在活塞的1個(gè)動(dòng)作之內(nèi)完成分度和定位2個(gè)動(dòng)作。動(dòng)作速度提升,帶電機(jī)分割器,節(jié)約作為動(dòng)力的壓縮空氣!
加茂氣動(dòng)分度器一般如何控制?跟普通的氣缸的控制相比有什么不同?
氣動(dòng)分度器的控制上跟氣缸沒(méi)有任何區(qū)別,凸輪分割器,使用五位兩通閥即可,所以簡(jiǎn)單易上手。
PDB系列 -22-
PDB 帶電機(jī)的分度器
※PIS系列不帶電機(jī)。
特長(zhǎng)
組合化 附帶減速箱的電機(jī)(東方制造)、傳感器、限位塊
凸輪曲線:采用變形正弦加速度曲線(MS曲線)可以實(shí)現(xiàn)順滑的運(yùn)動(dòng)特性。
免維護(hù):已經(jīng)注入潤(rùn)滑脂
小形:60mm見(jiàn)方到160mm見(jiàn)方
低價(jià)格:實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合化的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了低價(jià)格
1. 帶電機(jī)輸入型 2.代號(hào) 3.輸出形式 S:軸輸出 F:法蘭輸出
4.等分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn):4、6、8 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):2、3、5、10、12、16、20、24、30 注意)24對(duì)應(yīng)PDB10型以上、30對(duì)應(yīng)PDB12型以上
企業(yè): 加茂傳動(dòng)科技(南京)有限公司
手機(jī): 13814023881
電話: 025-52230890
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