鍛造鋁合金控制臂

對于汽車輕量化，先要從零部件做起，鋁合金控制臂替代原始的原來控制臂能夠減輕一部分重量。目前鍛造鋁合金控制臂的材料多為6061和6082鋁合金，四輪定位可調(diào)拉桿品牌，鍛坯的來源有擠壓棒材、半連續(xù)鑄造棒材、半連續(xù)鑄造異形錠，對于擠壓棒材，需要經(jīng)過切斷、輥鍛彎曲、預鍛、終鍛、熱處理等工序；對于半連續(xù)鑄造包材，在切斷前需要經(jīng)過均勻化處理；異形錠是指用半連續(xù)鑄造的方式直接制備出錠坯形狀與終端控制臂鍛造產(chǎn)品外形接近的近終形鋁合金鍛坯，文山四輪定位可調(diào)拉桿，錠坯經(jīng)切片后直接鍛造成型。

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汽車下支臂對于安全影響大

汽車在不同的路況下形式，四輪定位可調(diào)拉桿哪里賣，例如轉(zhuǎn)彎等，輪胎的角度和抓地力有很大影響。汽車在駕駛流程中主要依靠使懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位，因為這一設計的自由度十分大，所以能夠完全針對車型做匹配和調(diào)校，四輪定位可調(diào)拉桿售后服務商，提升整個汽車的操控性能和輪胎的抓地力。假如汽車的下支臂損壞或是有故障，需要立刻關聯(lián)當?shù)氐?s店進行修理和檢測，下肢臂損壞對汽車的安全系數(shù)是有十分大的關系的。

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我們是每天都有接觸汽車，但對于汽車底盤的零部件很少了解。這個橫拉桿在懸架安裝時，橫拉桿一端的橡膠襯套與車架或車身連接，另一段的橡膠襯套與輪轂連接。此類控制臂多應用于汽車的多連桿懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿，主要承受橫向載荷，同時對車輪運動導向。

凱濤金屬可提供多樣化、高質(zhì)量的四輪定位可調(diào)拉桿，對于影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命以及裝配空間的優(yōu)化提供多種解決方案。

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