道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施工：站線普通道岔鋪設(shè)。火車運(yùn)送道岔鋼軌至現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車卸下，人工配合放至岔枕的承軌槽內(nèi)。按設(shè)計(jì)圖核對(duì)曲基本軌彎折支距，7號(hào)道岔，合格后方可連接鋼軌。連接鋼軌配件及軌枕扣件，先鋼軌后轍叉，先直股后曲股，嚴(yán)格控制尖軌軌距和直線尖軌軌頭刨切起點(diǎn)兩基本軌距離，并保證尖軌扳動(dòng)力調(diào)至6000N以下。

鐵路道岔鋪設(shè)施工：施工準(zhǔn)備。在道岔鋪設(shè)前進(jìn)行相關(guān)資料的交接，交接資料包括 CPII點(diǎn)及線路中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn)，路基基礎(chǔ)資料如路基強(qiáng)度報(bào)告等。道岔進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收完畢。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試，60道岔，按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格，5號(hào)道岔，并在各部分打上組合標(biāo)記；道岔出廠時(shí)，應(yīng)提供鋪設(shè)圖，并有質(zhì)檢部門簽發(fā)出廠合格證，其標(biāo)識(shí)和包裝應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施：道岔運(yùn)輸及裝卸。裝岔枕的平板車底面要平，內(nèi)蒙道岔，平板與岔枕以及岔枕之間應(yīng)墊兩根以上墊木，長(zhǎng)岔枕適當(dāng)多墊，墊木厚度應(yīng)高出承軌槽。裝車后要用鐵絲捆牢，防止岔枕串動(dòng)和互相磨擦碰傷。岔枕配件多，裝車時(shí)應(yīng)清點(diǎn)配套，分類堆碼，不允許混亂。

60道岔-內(nèi)蒙道岔-晨輝道岔有限公司(查看)由林州市晨輝道岔有限公司提供。林州市晨輝道岔有限公司在鐵路、地鐵用設(shè)備器材這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，晨輝道岔一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：田經(jīng)理。