在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司采用這種的PT供油系統(tǒng)，康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠，它是康明斯公司的，康明斯柴油發(fā)電機(jī)出售，是一種較新的燃油系統(tǒng)。是壓力和時(shí)間和縮寫，指的是噴油器進(jìn)口處的燃油的壓力指的是允許燃油流入噴油器油杯的有效時(shí)間

PT泵供油的特點(diǎn)是根據(jù)壓力時(shí)間的是變化關(guān)系來(lái)調(diào)節(jié)供油量，供油量的調(diào)節(jié)是在柴油泵中進(jìn)行的，康明斯柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，高壓柴油的產(chǎn)生和定時(shí)噴射器中完成的.康明斯技術(shù)PT燃油系統(tǒng)具有超高噴射壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好，燃燒充分， 它的工作情況對(duì)柴油機(jī)的性能有重要的影響。

在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，客戶一般都會(huì)問(wèn)到柴油發(fā)電機(jī)組油耗計(jì)算這一問(wèn)題.由于各個(gè)品牌柴油機(jī)的燃油消耗率及不一樣，因此很難有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法.一般來(lái)說(shuō)， 柴油發(fā)電機(jī)組耗油量跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān):

一、燃油消耗率，各種品牌的發(fā)電機(jī)組，其消耗油量不同，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;

二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小.

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式，康明斯柴油發(fā)電機(jī)，它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。

將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺(jué)很費(fèi)力，表示壓縮正常。

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