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吊車的液控單向閥反向打不開(kāi)怎么辦
吊車可以做循環(huán),間歇運(yùn)動(dòng),主要包括起升機(jī)構(gòu),運(yùn)行結(jié)構(gòu)等,各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用,吊車使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開(kāi)的情況,吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。
原因:
(1)控制壓力過(guò)低。
(2)控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲,小吊車價(jià)格,被壓扁使油不通暢。
(3)控制閥芯卡住。
(4)控制閥端蓋處漏油。
解決方法:(1)提高控制壓力,8噸吊車報(bào)價(jià),使其達(dá)到要求值。
(2)緊固接頭,清理漏油或更換管子。
(3)清洗,吊車,修配,使閥芯移動(dòng)靈活。
(4)吊車生產(chǎn)廠家告訴大家,緊固端蓋螺釘,并保證擰緊力矩均勻即可。
吊車為何要及時(shí)更換機(jī)油
吊車作業(yè)之前做好各項(xiàng)檢查,若作業(yè)期間出現(xiàn)故障及時(shí)排除,常使用的8噸汽車吊,為何要及時(shí)更換機(jī)油呢?接下來(lái)詳細(xì)分析下:
1、實(shí)際上,汽車吊在正常工作的時(shí)候,小號(hào)的機(jī)油并不多,但是由于各種各樣的原因,機(jī)油卻會(huì)經(jīng)常受到污染。
2、在吊車柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)有許多燃油并沒(méi)有完全燃燒剩余的又進(jìn)入到機(jī)油油箱內(nèi),對(duì)既有造成污染。
3、如果汽車吊進(jìn)行了一次比較大的維修之后,一定要更換機(jī)油,以免導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油箱內(nèi)。
吊車不同形式的分類
吊車可以按照多種方式進(jìn)行分類,我們多習(xí)慣用噸位進(jìn)行分別它們。
比如:15噸以下的成為小型吊車,16到25噸是中型吊車,26噸以上為大型吊車;
日常中,我們吊車廠也有分類,比如自制底盤(pán)吊車和汽車底盤(pán)吊車。
另外:
按傳動(dòng)系統(tǒng)分類
a.機(jī)械傳動(dòng)式
b.液壓傳動(dòng)式
c.電力傳動(dòng)式
d.電力-液壓傳動(dòng)式
按臂架系統(tǒng)分類:
a.桁架起重臂(固定桁架臂和可變桁架臂)
b.液壓伸縮臂
吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。
吊車的種類:
A.可移動(dòng)式:汽車吊、履帶吊、行吊等。
B.固定式:碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。
通常所說(shuō)的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。
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