門式起重機(jī)在以下十種情況下不能起吊重物：

（一）超過負(fù)荷不吊；即物體重量超出門式起重機(jī)的負(fù)載時(shí)不能吊運(yùn)；

（二）光線暗淡不吊，重量不明不吊；

（三）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；吊運(yùn)的物體要固定牢靠，避免中途墜落；

（四）門式起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；吊運(yùn)中的重物不能進(jìn)行加工，雙梁橋式起重機(jī)制造，如果要進(jìn)行加工，要將重物落地。

（五）歪拉、斜掛不吊；將要吊運(yùn)的物品如果沒有擺放整齊端正，司機(jī)不能操作門式起重機(jī)。

（六）工件上站人或工件上放有活動(dòng)物體的不吊；工件上站有活動(dòng)物體的時(shí)候，會(huì)有很大的安全隱患，此時(shí)不能操作門式起重機(jī)。

（七）具有危險(xiǎn)性物品不吊；有安全隱患。

（八）帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊；

（九）埋在地下的物體未采取措施不拔吊；埋在地下的物體，因?yàn)橛泻芏辔粗闆r，雙梁橋式起重機(jī)廠家，所以不能吊運(yùn)。

（十）指揮信號(hào)不明，違1章指揮不吊，司機(jī)操作門式起重機(jī)的時(shí)候要嚴(yán)格遵守指揮。

塔式起重機(jī)安全裝置為了確保塔機(jī)的安全作業(yè)，出售雙梁橋式起重機(jī)，防止發(fā)生意外事故，塔機(jī)必須配合各類安全保護(hù)裝置。起重力矩限制器起重力矩限制器的主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等危險(xiǎn)事故。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種，德陽雙梁橋式起重機(jī)，多數(shù)采用機(jī)械電子聯(lián)鎖式結(jié)構(gòu)。起重量限制器起重量限制器是用以防止塔機(jī)的吊物重量超過很大的額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故，當(dāng)?shù)跷锍^額定起重量時(shí)，它能自動(dòng)切斷提升機(jī)機(jī)構(gòu)的電源或發(fā)出警報(bào)起升高度限制器起升高度限制器是用來限制吊鉤的行程，當(dāng)?shù)蹉^接觸到起重臂頭部或載重小車之前，或是下降到zui低點(diǎn)以前，使起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止工作，起升高度限制器一般裝在起重臂的頭部。

懸臂吊操作中需求的留心事項(xiàng)如下：

懸臂吊的作業(yè)安排、小車架升降機(jī)等均在不便當(dāng)常常查看之處，需求留心事項(xiàng)依照有關(guān)規(guī)矩，有必要按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行辦理一依據(jù)有關(guān)規(guī)矩并結(jié)合工廠實(shí)踐，對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式懸臂吊一同要求。

懸臂吊加裝超載束縛器、上升極限方位的束縛器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌跡端部止擋等等一系列安全防護(hù)設(shè)備，一同呢一同擬定了防護(hù)設(shè)備的技能要求。

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