??在道路施工建設(shè)中使用水穩(wěn)拌合站進(jìn)行現(xiàn)代化的建設(shè)中對技術(shù)交底的記錄是非常必要的一項(xiàng)作業(yè)，那么我們在混合攪拌和成品料運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)該怎樣來進(jìn)行技術(shù)交底呢?

??1、本工程所用到的混合料均為商品混合料，由商混公司集中生產(chǎn)、運(yùn)輸。

??2、配料機(jī)集中拌和混合料，攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過規(guī)定值，保證配料，性能完好。拌和時(shí)間控制在60-90秒， 為了使現(xiàn)場水泥混凝土面層能夠在振搗整平時(shí)接近含水量， 拌和前，由試驗(yàn)室測定集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天施工配合比，向拌和機(jī)操作員進(jìn)行交底，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行拌料。如要使用外加劑，外加劑應(yīng)以稀釋落液加入，其稀釋用水量和原溶液中水量、應(yīng)從拌和加水量中扣除。

??3、拌合物應(yīng)均勻一致，有生料、干料、離析的非均質(zhì)拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪，拌合物的坍落度允許偏差為±10mm，拌和坍落度應(yīng)為適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。

??4、混合料運(yùn)輸：根據(jù)施工進(jìn)度，運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選擇車箱板平整、光滑、干凈，車后擋板關(guān)閉緊密，不漏漿的自卸車?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余，確保新拌混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。

??水穩(wěn)拌合站操作流程有：

??1、在水穩(wěn)拌合站設(shè)備投入正常使用前，應(yīng)配備好與本設(shè)備生產(chǎn)率相適應(yīng)的上料機(jī)械和運(yùn)輸車輛，并充分地配備好各種物料，以保證設(shè)備能連續(xù)、地工作。

??2、各種物料應(yīng)符合水穩(wěn)拌合站要求，以免發(fā)生損壞設(shè)備的責(zé)任事故。

??3、測出各種物料的容重，根據(jù)水穩(wěn)拌合站設(shè)備總生產(chǎn)率和配比的要求，二手穩(wěn)定土拌合站廠家，確定單臺配料機(jī)的生產(chǎn)率。

??4、料門開度和級配皮帶機(jī)速度的調(diào)整。

??5、關(guān)于配料機(jī)組的標(biāo)定。在使用過程中應(yīng)重視配料機(jī)組的校準(zhǔn)工作。

??6、水穩(wěn)拌合站配料機(jī)組要經(jīng)常保持各配料機(jī)中骨料規(guī)格的一致。

??7、開機(jī)前，應(yīng)按下“開機(jī)警告”按鈕，以示告警，也可通過擴(kuò)聲器予以警告。

穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的零部件損壞的原因有哪些?

??一，穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的零部件常見的損壞原因，就是因?yàn)樵O(shè)備的零部件過度磨損，從而造成零部件出現(xiàn)斷裂，表面脫落的現(xiàn)象。為了延長設(shè)備零部件的使用壽命，在選擇拌合站設(shè)備的零部件的時(shí)候，一定要注意零部件的表面的光滑度，采用比較緩和的斷面過濾，從而減少零部件在設(shè)備工作中承受的壓力磨損。

??第二、隨著穩(wěn)定土拌合站長時(shí)間在露天條件下工作，穩(wěn)定土拌合站廠家，會造成拌合站設(shè)備表面的零部件飽受風(fēng)雨的侵蝕，從而造成零部件的損壞。為了避免拌合站表面的零部件被風(fēng)雨侵蝕，可以同對零部件的表面涂抹油漆，以此減少零部件與空氣中的水份接觸，出現(xiàn)零部件腐蝕嚴(yán)重的現(xiàn)象。

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