共享充電寶租借費用上漲，用的人就會變少了嗎？

近日，共享充電寶因租借價格上漲而上了熱搜，有的甚至上漲至5元/小時。對市面上多個品牌調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各個品牌的共享充電寶，它們的收費標準都不同。不同柜機的收費都不同，具體價格以租借時顯示頁面的為準。在人的流量多的繁華地段，共享充電寶的租借價格會稍高一些。以目前了解到的情況看，各品牌共享充電寶中髙收費標準為5元/小時，部分品牌充電寶仍為定價為1元/小時。

有人會說，共享充電寶漲價，那何不直接買個充電寶帶上用呢？事實上，在咻電共享充電寶大量產(chǎn)品進入市場后，許多用戶已經(jīng)習慣了出門在外，手機沒電緊急時使用共享充電寶，不僅方便快捷，隨借隨還，也減輕了出門的時的負擔，因為如果自己帶充電寶，是出門的累贅，又重又占地方。

有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，在成都市郫都區(qū)，某門店商戶一個月的營收超過萬元，其分成也相當可觀。其實共享充電寶在三線城市也算是一個很大的商機了，盈利也非?？捎^。

?共享充電寶已成風口行業(yè)，打臉來的總是這么快

共享充電寶巴掌大小的盒子，連上手機，餐廳共享充電寶代理招募商，以準確到分秒的時間計費，幾十元不到的出廠價可產(chǎn)生數(shù)百元利潤；它更是一個高頻的手機入口，過去一年內(nèi)，共享充電用戶突破 3億，每天千百萬人在租、取間取舍。

共享充電寶曾被拿來和共享單車做比較。40天時間里，拿下11筆融資，金額達12億元，是2015年共享單車剛出現(xiàn)時的5倍。金沙江創(chuàng)投、騰訊、IDG資本紛紛入局。

但風口來得越猛，消失得也越快。后一次融資還是2017年，餐廳共享充電寶代理招募費用，短短幾個月內(nèi)，大批玩家宣告退出，墓碑上來不及刻上他們的名字。

大部分人都覺得，手機快沒電了還得找共享充電寶的柜機，然后掃碼、支付，這操作簡直是fan人類。

也有人認為，手機電池技術(shù)一直在進步，手機續(xù)航能力只會越來越強，電量不足遲早會解決。在科技快速發(fā)展的當下，入局共享充電寶是與時代逆行。

低頻、重資產(chǎn)、模式不清晰，外界對共享充電寶的責難一個接一個，仿佛是隨時跑路的騙zi。

但世人“嘴上說著不要，身體卻很誠實”，出門吃飯、火車站趕車，當手機響起電量告急的報警聲時，共享充電寶成了唯壹的救命稻草。

隨著場景的滲透率提升，餐廳共享充電寶代理招募哪家好，以及不太高的租金，四川餐廳共享充電寶代理招募，用戶教育終于有了體現(xiàn)。一家火鍋店的服務員表示，一到周末，他們店里兩個大充電柜就供不應求，想借也借不到。

現(xiàn)在共享充電寶代理市場投放的設(shè)備量對于共享單車來說是非常少的，真實需求的場景卻非常多。早期共享充電寶加盟投資人的核心競爭力就是基于邏輯的想像力，一個模式還沒有發(fā)生時，就能被設(shè)想出來、依賴投資經(jīng)驗和直覺能夠想出它兩三年后會變成什么樣。

尤其是這幾年，國內(nèi)很多共享模式都是先于美國出現(xiàn)的，國內(nèi)基數(shù)大、樣板多，更容易建立共享模型。

單車共享出現(xiàn)的時候，作為投資人你能不能想想它從校園這種封閉場景里能走出去、能不能想像有樁的變無樁的、停車秩序的規(guī)范以及怎么尋找、一個區(qū)域需要的投放量是5萬輛還是10萬輛？共享充電寶的品牌加盟模式也一樣，設(shè)想在餐廳、KTV、機場、高鐵各種場所種都有，共享經(jīng)濟下投資人要的就是眼光和想像力。

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