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鈦管質(zhì)量輕,強度高,機械性能優(yōu)越。它廣泛應(yīng)用于熱交換設(shè)備,如列管式換熱器、盤管式換熱器、蛇形管式換熱器、冷凝器、蒸發(fā)器和輸送管道等。很多工業(yè)把鈦管作為其機組標(biāo)準用管。
鈦管按照使用要求和性能的不同執(zhí)行兩個國家標(biāo)準:GB/T3624-2010 GB/T3625-2007 ASTM B337 338
供應(yīng)牌號:TA0,TA1,TA2,TA9,TA10,BT1-00,BT1-0,Gr1,Gr2
鈦材應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,其涵蓋的行業(yè)既包括“一帶一路”戰(zhàn)略重點支持的“走出去”行業(yè),也屬于“中國制造2025”大力推動的重點領(lǐng)域,兼具“一帶一路”和“中國制造2025”兩大概念,資陽鈦焊接管,在國家戰(zhàn)略和政策面的推動和支持下,未來對鈦材需求空間值得想象和期待。
如去年我國生產(chǎn)出國內(nèi)爐高純鈦,打破了發(fā)達國家的壟斷,與國際鈦材方面的技術(shù)和差距逐步收窄。在需求增加、進口替代雙重作用下,國內(nèi)布局鈦材的企業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。
目前,Ti及Ti合金廣泛應(yīng)用的主要障礙是其高成本,采用粉末冶金技術(shù)可以有效降低成本。為了適應(yīng)進一步降低Ti及Ti合金的生產(chǎn)成本的要求,新的Ti粉末成形技術(shù)在不斷涌現(xiàn)。粉末冶金技術(shù)是一種由粉末直接成形生產(chǎn)零部件的工藝,是生產(chǎn)近終形零部件的高產(chǎn)量、低成本方法,這種方法基本上不需要進一步加工或精整,可以很好地控制尺寸,且零部件的穩(wěn)定性,其均勻性和機械性能可以完全得到保證。
用粉末冶金法生產(chǎn)的Ti及Ti合金零件無成分偏析,組織均勻、性能穩(wěn)定。汽車用Ti是一個非常具有吸引力的市場,鈦焊接管,研發(fā)新的低成本原料生產(chǎn)方法,與先進的粉末冶金近凈成形技術(shù)相結(jié)合,可望使Ti進入汽車制造業(yè)。
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