衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)

注意一點：在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。

控制zui佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200——

控制zui佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200——2500左右合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，天津駕校，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。保持zui佳車速省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，省油的車速小排量車是時速60——80公里，中排量車是80-100公里。控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，天津駕校哪個好，還得加油找回來，反而要多耗油。

教練在剛開始的時候就會很認(rèn)真的跟你講每個項目的操作技巧，甚至連坐姿和后視鏡的調(diào)整也會告訴你，如果你這個時候不認(rèn)真聽講的話到操作的時候就知道自己有多無助了。在練車過程中要注意思考，天津駕校報名，不能一味地長時間練車。在過程中遇到自己不會的地方或者教練教得跟你實際操作存在差異的地方一定要多加注意和總結(jié)，不會的地方要及時去向教練請教，找出原因所在并盡快解決。

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