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礦車輪廠家來說說翻斗礦車結構組成：翻斗礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料，礦車輪加工廠家加工，例如：礦石、煤炭、石頭等等。翻斗礦車結構組成：翻斗礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。2、車架：由槽鋼、翻斗礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。4、連接插銷：由Φ40mm碳結元鋼，手提環(huán)焊接組成。

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礦車輪廠家來說說礦車的主要零部件結構說明

車架：

本部件為結構件，是礦車的主要承載部件。為使本部件具有足夠的剛性與強度，特采用型材與鋼板組焊而成，車架的中部下側安裝有卸載輪。自動掛鉤：

本零件是礦車的重要零件，采用嚴格的材料、制造工藝、檢測、試驗手段，保證工作安全可靠。本部件采用自動掛鉤形式，經多次改進，庫車礦車輪加工，可有效緩沖礦車碰撞時產生的附加沖擊力、具有自動聯接可靠的特點。

礦車配件的檢查維護是機械設備使用的前提和基礎，它在長期的使用過程中，機械的零部件磨損、間隙增大，所以，檢查是需要進行的，車箱：檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動，車箱有無破洞，各部凸凹深度不大于50mm，礦車輪加工廠家訂制，裂紋長度不超過100mm，上口對角長度差不大于50mm。輪對：檢查礦車輪在水平軌道上運行是否平穩(wěn)，其中一個車輪不與軌面接觸時，間隙不大于3mm。

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