觀光車的蓄電池維護工作

觀光車蓄電池加水液面高度加至液位指示器很底端的下方約3-4mm高度的位置，加水不要過多，液面不要接觸到液孔塞下端，以免電池溢酸。觀光車已經成為旅游不可缺少的工具，那么工作量大的觀光車如何進行維護，以保證其工作效率和增加其使用周期。在充電前務必拔下鑰匙，以關斷電動觀光車電源。在充電時應打開所有蓄電池蓋，保持室內透風，嚴禁明火，以防。

每次充電前巡查蓄電池內液面高度，應保持高出極板格柵5～10毫米。蓄電池液面不足時應加進蓄電池蒸餾水桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導致蓄電池損壞。觀光車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，火車廠，對人類傷害較少，無軌電動火車廠家，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易。

燃油小火車相比電動小火車的優(yōu)劣勢(2)

燃油小火車正是為了獲得更好的動力，拉更多的乘客而不至于顯得無力，簡化轉向機構，減小轉彎半徑，如果燃油小火車用前輪驅動，前輪既要轉向又要驅動，將小火車的傳動和方向合并在一起很復雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費力且不方便。相反采用后輪驅動的話，由于前輪的傳動結構相對簡化，前輪往往可以轉動更大的角度，這樣燃油小火車通常有更小的轉彎半徑。

燃油小火車跟轎車不一樣，采用前輪驅動，燃油小火車功能屬性不同，轎車等車用車主要用于載人，就要求座艙在合理的范圍內盡可能坐多的人。發(fā)動機在前邊，老款動力火車廠家，如果想要后輪驅動，起碼需要一根傳動軸。前輪驅動的優(yōu)點還在于可以擁有大的室內空間，駕駛室內不會因為有驅動軸通過而有一個大的凸起，燃油小火車的車頭則不需要很大空間，預留容納一個的司機位置綽綽有余。

觀光小火車發(fā)展的很好，帶動了景區(qū)經濟的發(fā)展，增添了景區(qū)的活力，觀光小火車分為有軌小火車、無軌小火車、單軌架空小火車等三種，我們在公園的很多地方可以看見，還有就是一些娛樂場所也可以看到觀光小火車的身影。觀光小火車中有軌小火車就是跟鐵路一樣，有專門的軌道，利用蒸汽為動力帶動小火車前行，這種小火車多見于娛樂場所，確實非常的有意思。

無軌小火車就是輪子代替的，這種很多都是用電的，在很多學校以及景區(qū)常用到，非常方便，噪音小，不需要專門的軌道，沒有什么限制；單軌架空小火車屬于輕軌型的小火車，一般在一些景區(qū)可以看到，它的應用也是很廣泛的。觀光小火車可以做成很多的特色，比如說復古型、結合多種元素進去等，非常有意思，符合城市的特點，這是很有必要發(fā)展的，觀光小火車給生活帶來了很多便利。

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