改進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的布置位置，可有效地降低充入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度和提高進(jìn)氣密度，使發(fā)動機(jī)在充氣效率得以提高的基礎(chǔ)上輸出更大功率。具體改進(jìn)是將發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管路布置在發(fā)動機(jī)前端模塊左側(cè)，冷卻水箱之上。為提高冷卻水箱的防腐能力，延長水箱的使用壽命，布置在發(fā)動機(jī)前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。為防止發(fā)動機(jī)油底殼底部與高低不平路面發(fā)生碰撞、摩擦而損傷發(fā)動機(jī)，專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護(hù)板。為有效地隔熱、隔聲、隔震，使其不傳入乘員廂內(nèi)影響乘坐舒適性，POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。

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在故障征兆模擬試驗(yàn)中，故障征兆固然要驗(yàn)證，而且故障部位或零件也必須 找出。為了做到這一點(diǎn)，在預(yù)先連接試驗(yàn)和開始試驗(yàn)之前，必須把可能發(fā)生故障電路范圍縮小，然后進(jìn)行故障征兆模擬試驗(yàn)，判斷被測試的電路是否正常，同時(shí)也驗(yàn)證了故障征兆。振動法。當(dāng)振動可能是引起故障的原因時(shí)，即可采用振動法進(jìn)行試驗(yàn)?；驹囼?yàn)方法主要有：配線。在垂直和水平方向輕輕地?cái)[動配線。連接器的接頭、振動支架和穿過開口的連接器體都是應(yīng)仔細(xì)檢查的部位。③零件和傳感器。用手指輕拍裝有傳感器的零件，檢查是否熄火，淋法。當(dāng)有些故障是在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)，可用水噴淋在車輛上，檢查是否發(fā)生故障。電器全接通法。當(dāng)懷疑故障可能是因用電負(fù)荷過大而引起時(shí)，可接通車上全部電器設(shè)備檢查是否發(fā)生故障。

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將發(fā)動機(jī)置駕駛員的前方，在正面撞車時(shí)，發(fā)動機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊，從而提高了車的安全性。中置發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)維修哪家專業(yè)，即發(fā)動機(jī)位于車輛的前后軸之間，一般駕駛艙位于發(fā)動機(jī)之前或之后。可以這么說，中置發(fā)動機(jī)的汽車肯定是后輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車各個(gè)部分因?yàn)閼T性都會向彎外移動，引擎是質(zhì)量較大的部分，所以引擎因慣性而對車體的作用力對汽車在彎中的轉(zhuǎn)向有至關(guān)重要的影響。發(fā)動機(jī)中置的特點(diǎn)就是將車輛中慣性較大的發(fā)動機(jī)置于車體的中央，這樣可以使車身重量分布接近理想平衡狀態(tài)。一般來說，只有那些超級跑車或者講究駕駛樂趣的跑車才采用中置發(fā)動機(jī)。

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