塔吊司機應注意，在吊裝作業(yè)時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。?埋在地下的構件：由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構件的設備，但是鑒于部分埋在地下的構件和大地結合緊密，在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情，故這類操作亦當避免。六級以上強風：六級風的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間，這樣的氣流速度較快，對于塔式起重機作業(yè)來講，是有一定風險的，故在超過六級強風時，不應貿然進行此類操作 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

金屬結構件的維修與保養(yǎng)1、嚴格執(zhí)行起重機鋼結構件報廢標準。2、對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況，對主要受力結構件的關鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，商丘市施工電梯安裝拆裝，應進行處理。結構件的檢查應按下列程序進行。(1)日常檢查：塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，工地施工電梯安裝拆裝，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。(2)當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

安裝裝置失靈：塔式起重機保養(yǎng)、調控不可或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿然開工往往會造成重大安全事故。?光線陰暗看不清吊物：由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業(yè)，這同樣非常危險，應該禁止。?散裝物太滿或捆扎不牢：散裝物由于在吊裝作業(yè)時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，建筑施工電梯安裝拆裝，事故發(fā)生概率將急劇上升。?吊物邊緣無防護措施不吊：吊物邊緣的防護措施十分重要，如果缺乏防護措施，吊物一旦在高空滑落，常會對地面人員、設備造成重大威脅。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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