隨車吊在冬季應(yīng)該如何保養(yǎng)？小吊車早冬季如何保養(yǎng)這個問題，我們也說了很多了，但是發(fā)現(xiàn)還是有很多朋友在咨詢這個問題，因此我們現(xiàn)在再跟大家好好說說這個問題。隨車吊的保養(yǎng)是一件長久的事情，所以，我們一定要養(yǎng)成保養(yǎng)吊車的好習(xí)慣。一般吊車如果保養(yǎng)有加的話，可以多用2到3年。那么，我們現(xiàn)在說一下冬天該怎樣保養(yǎng)小吊車吧。

將隨車吊表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件。

檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質(zhì)是否正常，8噸隨車吊廠家，檢查燃油的防凍水平。

如果天氣特別寒冷，隨車吊停機時間很長，請將發(fā)動機的冷卻液排放干凈。

為防止電瓶饋電，必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。

各位司機朋友們知道了隨車吊節(jié)溫器的重要作用

購買過隨車吊的司機朋友們都知道，節(jié)溫器是隨車吊發(fā)動機上的一個重要部件，它是否正常工作直接關(guān)系到發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。那么節(jié)溫器的工作原理又是怎樣的呢?下面由隨車吊廠家的技術(shù)人員來為你介紹：

節(jié)溫器(thermostat)是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，藍(lán)牌隨車吊價格，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱;主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。

知道了節(jié)溫器的工作原理，我們就很容易判斷隨車吊節(jié)溫器是否失效了，通常會用到以下2種方法：

方法一就車判斷法：當(dāng)發(fā)動機水溫高時，隨車起重運輸車，在檢查了冷卻液不少膨脹水箱內(nèi)液面也翻動后，說明水泵工作正常，則需要檢查節(jié)溫器工作是否失效。方法是：如果發(fā)動機出水管處很燙手，而冷卻水箱進(jìn)水、出水口處均不熱(此時應(yīng)排除水箱不通的故障)，則可斷定節(jié)溫器失效。這是因冷卻液不能進(jìn)入大循環(huán)引起發(fā)動機水溫高。否則為節(jié)溫器正常。

方法二簡單試驗法：檢驗從隨車吊上取下的節(jié)溫器或換用的新節(jié)溫器質(zhì)量是否可靠的方法是：將節(jié)溫器放入盆中，放一水溫表，倒入82-85℃的熱水，待5分鐘，若節(jié)溫器不能開啟0.1mm以上，則說明節(jié)溫器失效;倒入95-100℃的水后(將燒開的水立即倒入)，待5-6分鐘取出檢查，大循環(huán)閥處間隙應(yīng)為10mm，小循環(huán)閥應(yīng)關(guān)閉。此時，若大循環(huán)閥打不開或間隙小于10mm，則說明節(jié)溫器不能滿足發(fā)動機正常工況下的工作要求。

分享隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么？隨車吊是指那種帶有起重設(shè)備的貨車。因為起重機俗稱“吊”，而這種吊是在貨車上面安裝的，所以叫隨車吊，因為這種貨車可以實現(xiàn)自裝自卸，所以又叫自卸吊。汽車吊是指

分享隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么？

隨車吊是指那種帶有起重設(shè)備的貨車。因為起重機俗稱“吊”，而這種吊是在貨車上面安裝的，所以叫隨車吊，因為這種貨車可以實現(xiàn)自裝自卸，隨車吊，所以又叫自卸吊。

汽車吊是指徐工等生產(chǎn)的，也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大，只能用于吊裝。因為它的起重系統(tǒng)是安裝在汽車上面的，所以叫汽車吊，學(xué)名叫“汽車起重機”

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