數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具發(fā)展歷程看，從十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)中期，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具材料以高速鋼為主要代表；1927年德國(guó)首先研制出硬質(zhì)合金數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具材料并獲得廣泛應(yīng)用；二十世紀(jì)50年代，瑞典和美國(guó)分別合成出人造金剛石，切削數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具從此步入以超硬材料為代表的時(shí)期。

折彎?rùn)C(jī)模具材質(zhì)：

一般有幾種：T8、T10、80Si、42CrMo、SKD11等

T8： 淬火硬化:HRC:35° 公差:.005

T10： 淬火硬化:HRC:38°-40° 公差:.005

80Si： 淬火硬化:HRC:42°-45° 公差:.005

42CrMo：淬火硬化:HRC:47°-49° 公差:.002（國(guó)產(chǎn)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具）

SKD11：進(jìn)口材質(zhì)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或模具）將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業(yè)的板材折彎加工。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作方法：1、首先是接通電源，折彎?rùn)C(jī)直銷，在控制面板上打開開關(guān)，再啟動(dòng)油泵，這樣你便聽到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了，折彎?rùn)C(jī)定制，但此時(shí)機(jī)器不執(zhí)行動(dòng)作。2、行程調(diào)節(jié)，折彎?rùn)C(jī)廠家，使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要測(cè)試。上模下行至較底部時(shí)必須有一個(gè)板厚的間隙，否則會(huì)對(duì)模具機(jī)器造成損壞，行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整。3、折彎槽口選擇，江西折彎?rùn)C(jī)，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。5、踩下腳踏開關(guān)開始折彎，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開，松開腳便停下，在踩繼續(xù)下行。

髙速折彎?rùn)C(jī)是機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、液壓三者密切聯(lián)系，融合的一個(gè)綜合體。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與齒輪傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)并列入三大傳統(tǒng)式方式，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案在當(dāng)代機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)方案工作上占據(jù)關(guān)鍵的影響力。因而當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)全部機(jī)器設(shè)備的危害可以說(shuō)是致命性的。

髙速折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的故障有時(shí)候是系統(tǒng)中某一元件出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，因而，第-個(gè)必須把出了故一的元件找出來(lái)，一步步展開檢查，找到折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)故障的緣故，對(duì)應(yīng)現(xiàn)象展開檢修。

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