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車牌識別的直道安裝方式:直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛入識別區(qū)域時,能夠獲得高質(zhì)量的圖像。
1、施工時車牌識別停車場系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側,但車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和視頻識別時,地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為4m;
3、當選用視頻加地感識別模式時,地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為3m。
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛入識別區(qū)域時,能夠獲得高質(zhì)量的圖像。
1、施工時車牌識別停車場系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側,高清車牌識別系統(tǒng)安裝,但車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和視頻識別時,地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為4m;
3、當選用視頻加地感識別模式時,地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道格外寬,車的行進方向不固定,車輛駛入時,車頭會左右歪斜,間接影響識別作用,能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機動車道,使機動車道變窄,車行方向變正。
2、假如車道很寬,但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道,這種狀況能夠安裝雙攝像機,即在車道的兩邊各安裝一臺車牌識別系統(tǒng),這么不管車行方向傾向哪邊,都能夠有攝像機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短,當車從某個方向駛來時,車身一般都是斜向一側的,這種狀況能夠把攝像機安裝在車頭所傾向的一側,這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別攝像機的。
假如車輛從兩個方向駛來,能夠安裝雙攝像機,每臺車牌識別攝像機拍照一個方向的來車.
三、彎道安裝
彎道安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時,智能車牌識別系統(tǒng)安裝,車行方向指向彎道的外側,所以車牌識別系統(tǒng)應安裝在車道外圍一側,這么車輛駛入識別區(qū)域時,車牌識別攝像機就能拍到比較正的車牌圖片。
車牌識別系統(tǒng)中的性能嵌入式處理系統(tǒng):
傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中,系統(tǒng)將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統(tǒng)進行識別處理和存儲等操作,這樣對傳輸和處理設備的要求非常高,很難達到系統(tǒng)的設計處理能力要求。新的智能高清攝像機嵌入式處理方案能有效解決上述問題。每個車道配置一臺200萬像素智能高清攝像機,分辨率高達1600×1200像素,卡口車牌識別系統(tǒng)安裝,負責車輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動識別和車身顏色的自動識別等工作,車牌識別系統(tǒng)安裝,并將處理結果通過以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清攝像機終端服務器。終端服務器采用嵌入式linux系統(tǒng),負責車輛通行信息的接收存儲和上傳,同時用戶可通過終端服務器查看管理所有前端設備,每臺智能高清攝像機終端服務器可同時連接多達20臺智能高清攝像機,極大提高系統(tǒng)處理性能。
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