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骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家通風(fēng)孔結(jié)構(gòu),其固定在氣缸蓋頂部的通風(fēng)口,通風(fēng)孔在筒體的上部通過(guò)支架上固定一個(gè)開(kāi)口向下的防護(hù)罩,防護(hù)罩,包括罩體和蓋,在排氣管的出口處設(shè)有隔離濾網(wǎng)。
蓋體與頂蓋通過(guò)螺栓連接成一體,頂蓋上設(shè)有手柄。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)增加在氣缸上的排氣孔的防護(hù)罩,砂石骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家,增加除塵器排氣口的排氣管,骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家可以有效防止粉末直接進(jìn)入大氣環(huán)境的污染,還可以避免水分進(jìn)入室內(nèi),使物料結(jié)塊,所以為更好地保證材料的特性。
骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家以其儲(chǔ)量大、投資省、節(jié)約土地資源、建造周期短和節(jié)能減排效果突出等優(yōu)勢(shì),在水泥企業(yè)廣泛采用的受益中迅速發(fā)展。三年多遍布全國(guó)的數(shù)百座大型鋼板庫(kù)的迅速普及,形成了競(jìng)相采用的熱點(diǎn)。
骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的功能狀態(tài)已基本適應(yīng)了多數(shù)實(shí)用企業(yè)的要求,但是如何向更完善的水平發(fā)展,就目前的狀態(tài)而言,應(yīng)該是仍處于初級(jí)階段。這個(gè)初級(jí)階段的特點(diǎn),只體現(xiàn)在落地式替代框架式的建造模式,這一模式突顯了大地反浮作用力形成荷載功能的成效,山東骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家,庫(kù)體、庫(kù)頂特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)力的作用也顯示了資源節(jié)約的效果。這些作用通過(guò)不同地質(zhì)條件的實(shí)用得到了驗(yàn)證。實(shí)踐證明大型鋼板庫(kù)本身的結(jié)構(gòu)理念,應(yīng)該是步入了基本成熟的狀態(tài)。這一狀態(tài),雖然充分顯示了全新思維理念的實(shí)用價(jià)值,但是出入庫(kù)功能的節(jié)能減排效果和傳統(tǒng)圓倉(cāng)相比,也僅是通過(guò)輸送方式和排塵口減少的量化改變,有了節(jié)約電耗60%以上的顯著成效。
骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家技術(shù)相繼開(kāi)犮的核心技術(shù),在于以節(jié)能環(huán)保為主體的出入庫(kù)輸送方式和更新升級(jí)氣均化排料功能,實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)排料產(chǎn)生95%以上的排空率。這種全新輸送方式將替代所有的傳統(tǒng)輸送設(shè)備,并在無(wú)功耗的收塵方式中產(chǎn)生零排放的效果,繼而產(chǎn)生更大節(jié)能環(huán)保的更大成效;同時(shí)通過(guò)擴(kuò)大儲(chǔ)量,在以淡季散儲(chǔ)為主導(dǎo)的單一功能下,向以10—20萬(wàn)噸的巨型大型鋼板庫(kù)發(fā)展。
1:分布格局本設(shè)計(jì)的骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家分布格局是多樣化的:有一字排列式;有雙排對(duì)稱(chēng)式的;有多排對(duì)稱(chēng)式的,還根據(jù)需方的要求為需方量身打造生料鋼板庫(kù)、熟料鋼板庫(kù)、和成品鋼板庫(kù)的特殊組合。還可為用戶設(shè)計(jì)粉煤鋼板庫(kù)。
2:骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的結(jié)構(gòu)及工作合理布局需要被儲(chǔ)存的水泥與粉料物通過(guò)骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的頂部中心入料口進(jìn)入鋼板庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存。骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的出料管道在庫(kù)內(nèi)出料管道內(nèi),1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)各有一個(gè)出料通道,大型骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家,5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)每個(gè)庫(kù)有4個(gè)出料通道,鋼板庫(kù)內(nèi)的水泥在氣動(dòng)壓力和重力的作用下,由鋼板庫(kù)內(nèi)的立式螺旋機(jī)把水泥送入骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的鋼板庫(kù)的氣動(dòng)輸料管內(nèi),由氣動(dòng)輸料管把水泥送入散裝機(jī)內(nèi)。通過(guò)散裝機(jī)設(shè)在鋼板庫(kù)的庫(kù)壁外,在骨料中轉(zhuǎn)倉(cāng)廠家的另一側(cè)設(shè)有入庫(kù)設(shè)備,入庫(kù)設(shè)備散裝機(jī)平臺(tái)的位置是相對(duì)的。
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