齒輪加工裝置，是用來加工戟齒輪與傘齒輪。此齒輪加工裝置具有封閉型框架結(jié)構(gòu)，以增加齒輪加工裝置的剛性與齒輪加工精度。此齒輪加工裝置包含有一底座、一立柱結(jié)構(gòu)、性移動裝置、一第二線性移動裝置、一旋轉(zhuǎn)工作臺以及一第三線性移動裝置。其中，立柱結(jié)構(gòu)與線性移動裝置均具有封閉型框架結(jié)構(gòu)，以降低整體的重量，提高共振頻率。此齒輪加工裝置更利用對稱的線型馬達(dá)以驅(qū)動線性移動裝置，并利用直驅(qū)馬達(dá)以驅(qū)動主軸頭與旋轉(zhuǎn)工作臺。

       精密齒輪鍛造的目的直接生產(chǎn)出不需要后續(xù)切削加工的齒輪。如果能在室溫下進(jìn)行鍛造，傳統(tǒng)加工齒輪，則齒輪的形狀和尺寸較易控制，也可避免高溫帶來的誤差。目前已有較多的錐齒輪和小尺寸的圓柱齒輪用這種方法制成。當(dāng)整體尺寸適合時，還可以用冷擠壓的工藝來制造圓柱直、斜齒輪。但大部分用于汽車傳動的齒輪，異形齒輪加工，其直徑、高度比較大，不適合采用擠壓工藝。如用閉式模鍛，則需要很高的壓力才能使金屬材料流動并充滿模具型腔，電機(jī)齒輪加工，因而此類齒輪需要采用熱鍛或溫鍛工藝。而高溫將帶來材料的氧化，模具畸變，影響鍛件的精度和表面質(zhì)量。用附加的切削加工來修正這些誤差難度較大，還要增加成本。

       在大型大行程數(shù)控機(jī)床中，齒輪加工，通常采用齒輪齒條來實現(xiàn)進(jìn)給運動。當(dāng)進(jìn)給力過大時，可采用與圓柱齒輪傳動相似的雙薄過大齒輪結(jié)構(gòu)，并用錯齒消除間隙。當(dāng)進(jìn)給力較大時，通常采用雙厚齒輪傳動結(jié)構(gòu)。進(jìn)給運動由軸2輸入，并通過兩對斜齒輪傳遞到軸1和軸3。然后，齒條由兩個正齒輪4和5驅(qū)動，以驅(qū)動工作臺移動。軸2上兩個斜齒輪的螺旋方向相反。如果通過彈簧向軸2施加軸向力F，斜齒輪將產(chǎn)生少量軸向運動，此時軸1和軸3將朝相反方向轉(zhuǎn)動一個小角度，使齒輪4和5分別靠近齒條的兩個齒面，從而消除間隙。

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