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公路路肩隆聲帶的設(shè)定目地,取決于利用隆聲帶與汽車車轱轆的強(qiáng)烈滾動(dòng)摩擦力聲,提示駕駛員立即改正早已偏移的行車方位,防止和避免疲憊或粗心大意的駕駛員把車駛進(jìn)路肩撞向公路防護(hù)欄,或撞上路肩上停著的車子及非機(jī)動(dòng)車.按置在行車道邊沿的隆聲帶也可以在極端的氣侯中充分發(fā)揮.暴雨和小寒常常使地面的界限模模糊糊,在可見(jiàn)度極低的狀況下,隆聲帶若為司機(jī)出示清楚的地面參考系,進(jìn)而保證車子自始至終行車在恰當(dāng)?shù)男熊嚨乐?
隆聲帶還可以預(yù)防和防止疲勞或疏忽的司機(jī)將車駛?cè)肼芳?,沖出公路,撞向公路護(hù)欄;安置在行車道邊緣的隆聲帶亦可在大雨和小雪等能見(jiàn)度非常低的情況下為駕駛員提供清晰的路面參照物,從而確保車輛始終行駛在正確的行車道中。
在北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家中,隆聲帶早已被高速公路普遍采用。國(guó)內(nèi)在解決銑刨面防水問(wèn)題以后,也開(kāi)始了大規(guī)模應(yīng)用,如由湖南筑邦建機(jī)承攬的江西省永武高速公路;浙江甬臺(tái)高速;安徽省合淮阜高速;湖南長(zhǎng)益高速等均獲得了交通系統(tǒng)的高度贊賞。相信隆聲帶工藝寫入我國(guó)高速公路施工規(guī)范指日可待。
開(kāi)車經(jīng)過(guò)杭州繞城高速公路南線的司機(jī),可能都看見(jiàn)過(guò)路中間一個(gè)緊挨一個(gè)的長(zhǎng)40厘米、寬16厘米、深約1厘米的長(zhǎng)方塊,如果汽車開(kāi)到上面,方向盤就會(huì)發(fā)抖,路側(cè)隆聲帶施工多少錢一米,原來(lái)這就是公路“隆聲帶”。昨天上午,由市公路局研究的作為一種道路安全設(shè)施的“隆聲帶”技術(shù)獲得了的肯定,這項(xiàng)技術(shù)即將在本市的高速公路推廣。“公路使用隆聲帶,可以大幅度降低車輛跑偏引起的交通事故。”
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