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山西齒輪毛坯在加工車輪鍛件時(shí)需要注意些什么呢？

隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，鍛造廠生產(chǎn)的車輪鍛件充分的得到了發(fā)揮，車輪鍛件的制造代表著裝備制造能力，鍛造成形好的車輪鍛件毛坯還需要進(jìn)行車削加工（車床加工），車加工是生產(chǎn)車輪鍛件中主要的部分，那么在車加工中有哪些安全注意事項(xiàng)呢。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)中用手清除切屑，測量工件或用砂布打磨工件毛刺，易造成手與運(yùn)動(dòng)部件相撞。

工件及裝夾附件沒有夾緊，就開機(jī)工作，易使工件等飛出傷入，工件，半成品及手用工具，夾具，量具放置不當(dāng)，如卡盤扳手插在卡甜L內(nèi)，易造成扳手飛落，工件彈落的傷人事故。

機(jī)床局部照明不足或燈光刺眼，不利操作者觀察切削過程，而產(chǎn)生錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致傷害事故。車床周圍布局不合理，衛(wèi)生條件不好，切屑堆放不當(dāng)，朔州鍛件法蘭，也易造成事故。

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變形力的分析方法主要有四種。主應(yīng)力法雖不十分嚴(yán)密，但比較簡單直觀，可以計(jì)算出總壓力及工件與工具接觸面上的應(yīng)力分布?；凭€法對于平面應(yīng)變問題是嚴(yán)格的，對于高件局部變形求解應(yīng)力分布比較直觀，鍛件法蘭廠家，但適用范圍較窄。上限法可以給出高估的載荷，上限元還可以預(yù)計(jì)變形時(shí)工件外形變化。有限元法不僅可以給出外載荷及工件外形的變化，還可以給出內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變分布，缺點(diǎn)是用計(jì)算機(jī)的機(jī)時(shí)較多，鍛件法蘭規(guī)格，特別是按彈塑性有限元求解時(shí)，需要計(jì)算機(jī)容量較大，機(jī)時(shí)較長。近來有趨勢采用聯(lián)合的方法分析問題，例如。用上限法進(jìn)行粗算，在關(guān)鍵部位用有限元細(xì)算。

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鍛件車床加工技術(shù)狀態(tài)不好，缺乏定期檢修，保險(xiǎn)裝置失靈等，也會(huì)造成機(jī)床事故而引起的傷害事故。鍛件車加工主要的不安全因素是鍛件屑的飛濺，以及車床的附帶工件造成的傷害。

切削過程中形成的鐵銷卷曲，鍛件法蘭多少錢，邊緣鋒利，特別是連續(xù)而且成螺旋狀的切屑，易纏繞操作者的手或身體造成傷害。崩碎屑飛向操作者。車削加工時(shí)暴露在外的旋轉(zhuǎn)部分，鉤住操作者的衣服或?qū)⑹志砣朕D(zhuǎn)動(dòng)部分造成傷害事故，長棒料工件和異形加工物的突出部分更容易傷人。

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