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車輛識別系統(tǒng)的寬車道安裝方式:
1、假如車道格外寬,車的行進方向不固定,車輛駛?cè)霑r,車頭會左右歪斜,間接影響識別作用,能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機動車道,使機動車道變窄,車行方向變正。
2、假如車道很寬,但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道,這種狀況能夠安裝雙攝像機,即在車道的兩邊各安裝一臺車牌識別系統(tǒng),這么不管車行方向傾向哪邊,都能夠有攝像機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短,當(dāng)車從某個方向駛來時,車身一般都是斜向一側(cè)的,這種狀況能夠把攝像機安裝在車頭所傾向的一側(cè),這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別攝像機的。假如車輛從兩個方向駛來,能夠安裝雙攝像機,每臺車牌識別攝像機拍照一個方向的來車。
車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的劣勢:
車牌識別系統(tǒng)在出入口管理系統(tǒng)中應(yīng)用到底能走多遠,關(guān)鍵在于識別率。雖然目前監(jiān)控攝像機像素有了很大的提高,但是車牌識別系統(tǒng)對污損車牌的識別效果不是很好。另外,由于采集的車牌圖像的多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異;在一般情況下,采集的圖像的背景非常復(fù)雜,圖片中車牌的位置往往不固定,車牌的大小也不一樣,而且車燈以及車身廣告也會干擾識別,從而影響車牌的識別率。此外,該出入口管理系統(tǒng)因為車牌識別率,高清車牌識別道閘一體機,及識別反應(yīng)時間,還不能完全實現(xiàn)不停車通行,所以還有需要改進的地方。
不過,車牌識別在出入口管理系統(tǒng)中的使用能讓車輛管理方便、收費過程簡便、快速通行等特點,在加上技術(shù)的不斷發(fā)展,識別率會不斷提高,必將成為主流智能停車場管理系統(tǒng)之一。
首要糾正一下過錯的觀念,不論車牌識別是軟辨認仍是硬辨認,高清車牌識別器,其適用的都是軟件辨認,中心辨認算法都是相同的,高清車牌識別,僅僅軟件辨認大多工作在PC上,硬件辨認大多工作在DSP上,因為車牌辨認算法硬件辨認工作在封閉的體系內(nèi)。
所以工作穩(wěn)定性要更好,別的硬件辨認合作相機、補光燈、防護罩等配件,關(guān)于客戶來說一體化水平要更高,高清車牌識別系統(tǒng),今后用起來更順手,車牌辨認軟件辨認假設(shè)選用適合的相機、補光燈等配件,辨認率等也會很高,可是需求公司要有很強的集成才干,一般的公司搞不定(二般也夠嗆)。
辨認速度軟件辨認要優(yōu)于硬件辨認,PC的處置才干比DSP強壯的多?。e的硬件辨認因為用的是嵌入式開發(fā)方式,所今后期晉級改動都很費事,這點軟件辨認就很靈活,綜上所述假設(shè)您的開發(fā)實力一般或許沒有開發(fā)才干仍是選用硬件辨認比較適合,假設(shè)您的開發(fā)才干很強壯且資金時刻充裕,也可以思索軟件辨認!
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