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升降平臺(tái)在使用過(guò)程中怎樣預(yù)防觸電?
1、非專業(yè)人員制止私自維修:遇到任何問(wèn)題向管理人員或許生產(chǎn)廠家及時(shí)反映,不能私自維修,這么不只簡(jiǎn)單形成設(shè)備的損壞,并且簡(jiǎn)單觸電,引起安全事故
2、裝置漏電保護(hù)器:這種做法家庭用電中對(duì)比多見(jiàn),將這一做法應(yīng)用到生產(chǎn)中,液壓升降平臺(tái)哪家好,是一種避免觸電蕞方便、有用的方法
3、電纜、電線定時(shí)維修:這些線纜在寄存過(guò)程中可能會(huì)存在蟲(chóng)咬、老化等景象,簡(jiǎn)單形成線路漏電,宣城液壓升降平臺(tái),遇到此類情況應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或替換,避免觸電
4、濕潤(rùn)環(huán)境下制止工作:遇到天陰、下雨等濕潤(rùn)氣候,制止工作,避免發(fā)作電路短路,形成漏電.
5、手濕制止工作,這也是操作人員蕞簡(jiǎn)單忽略的一點(diǎn),一般以為升降貨梯操控安全電壓在36伏以下,濕手觸碰電控開(kāi)關(guān),沒(méi)有問(wèn)題,這是過(guò)錯(cuò)的觀念,這么不只簡(jiǎn)單致使升降失靈,嚴(yán)峻時(shí)也會(huì)形成觸電。
升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械,可分為固定式和移動(dòng)式兩種。
升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)的執(zhí)行器為驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降的多級(jí)液壓缸9和平臺(tái)臺(tái)面鎖定液壓缸10;系統(tǒng)采用定量高壓齒輪泵2供油,系統(tǒng)壓力由溢流閥4設(shè)定并由壓力表11顯示;缸9的升降由電磁換向閥5、電磁換向閥6和液控單向閥8控制,缸9下降時(shí)的時(shí)間通過(guò)調(diào)節(jié)閥5上的節(jié)流孔12的開(kāi)度實(shí)現(xiàn);缸10的伸縮由電磁換向閥7控制。行程開(kāi)關(guān)13用作平臺(tái)臺(tái)面鎖定時(shí)的發(fā)信器。
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