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旋轉(zhuǎn)閘機(jī)
轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展趨勢(shì)而成,參考了自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的特性(差別取決于攔阻體并不是玻璃移門(mén),道閘廠(chǎng)家,只是金屬柵欄)。依據(jù)攔阻體高寬比的不一樣,分成全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),浙江道閘,全高轉(zhuǎn)閘運(yùn)用比較多。
攔阻體(道桿)一般由3根或4根金屬棒構(gòu)成平行面于平面的“丫”(又叫三桿轉(zhuǎn)閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘)。
從表芯操縱方法上分成腳踏式、全自動(dòng)式、自動(dòng)式式。從安全通道總數(shù)上分成多通道、雙通道內(nèi)存、三安全通道、四通道等,多通道和雙通道內(nèi)存較為普遍。
【優(yōu)勢(shì)】
1、全高轉(zhuǎn)閘的安全保衛(wèi)性是全部閘機(jī)中的,在全部閘機(jī)中能夠完成無(wú)人化。
2、可以十分合理的完成一次人行駛,即一次只有根據(jù)一人,安全系數(shù)和穩(wěn)定性都較為高。
3、防潮防污工作能力較強(qiáng),對(duì)自然環(huán)境的適應(yīng)能力很強(qiáng),適用戶(hù)外和房間內(nèi)。
【缺陷】
1、安全通道寬一般在500mm上下。
2、行駛速率相對(duì)性比較慢。
3、受攔阻體形狀的限定,不適合帶上行李箱者行駛。
4、外型形狀的延展性不強(qiáng),絕大多數(shù)樣式美觀(guān)大方性不夠。
【運(yùn)用場(chǎng)合】
全高轉(zhuǎn)閘適用無(wú)人化和安全保衛(wèi)規(guī)定十分高的場(chǎng)合,及其一些自然環(huán)境較為極端的室外場(chǎng)合。
半高轉(zhuǎn)閘適用對(duì)行駛紀(jì)律規(guī)定較高的場(chǎng)合,如體育場(chǎng)館、等。
產(chǎn)品綜述 精密防砸車(chē)設(shè)計(jì) 精細(xì)防砸車(chē)設(shè)計(jì),內(nèi)置高靈敏的升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,控制器還集成了地感、紅外防砸接口,紅外功能還可以 防砸人。閘桿可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸桿。 防水、防塵細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 全密封設(shè)計(jì),精細(xì)防水、防塵考慮,精良品質(zhì),細(xì)節(jié)呈現(xiàn)。 高穩(wěn)定性主控板 1、主控制器采用STC微處理器設(shè)計(jì)制作,系統(tǒng)集成度高,邏輯功能強(qiáng)。 2、采用光電感應(yīng)、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作。 3、采用具備軟件陷阱與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制,死機(jī)。 方便設(shè)置遙控器 遙控器和道閘配對(duì)簡(jiǎn)單、快速、方便,不同地址碼的遙控器經(jīng)過(guò)與主控板配對(duì)學(xué)習(xí)之后,智能道閘,即可將控制該道閘‘升’、‘降’及‘?!?,操作維護(hù)更加簡(jiǎn)捷。 快速壓板式安裝 壓板式安裝方式,穩(wěn)固、方便、快速。 斷電方便起落 配有操作簡(jiǎn)單的手搖裝置,當(dāng)停電需要升落桿時(shí),門(mén)禁道閘,只需轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,便能手動(dòng)操作擋桿。 高強(qiáng)度道閘桿 高強(qiáng)度國(guó)標(biāo)鋁合金材料,50厘米木塊穩(wěn)固,可抵抗超1強(qiáng)風(fēng)力不折斷。
通道閘又稱(chēng)人行通道閘、人行閘機(jī)、簡(jiǎn)稱(chēng)閘機(jī)是門(mén)禁體系中常見(jiàn)的設(shè)備之一,通道,實(shí)踐是對(duì)人的通行辦理。通道閘機(jī)的類(lèi)型有:三輥閘、翼閘、擺閘、旋轉(zhuǎn)閘、平移閘、速通門(mén)、一字閘、無(wú)障礙通道閘機(jī)等。每款通道閘機(jī)設(shè)備都有其共同的優(yōu)勢(shì),使用場(chǎng)所也都有所不同。
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