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目前許多托運(yùn)人和貨運(yùn)代理面臨的緊迫的問題是集裝箱嚴(yán)重短缺。然而，定制訂做集裝箱，由于歐洲和北美空箱的大量回流，以及中國集裝箱制造企業(yè)的大量生產(chǎn)，到明年2月缺箱現(xiàn)象將會減輕。中集集團(tuán)(000039.SZ)的集裝箱業(yè)務(wù)在全球集裝箱業(yè)務(wù)中占有一席之地，訂做集裝箱，占到了整個市場的45%左右。12月8日，界面新聞記者在中集集團(tuán)投資者網(wǎng)上集體接待日獲悉，該公司的集裝箱訂單較多，生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率接近飽和。10月底，中集集團(tuán)公布了其集裝箱訂單已排至明年春節(jié)前后。

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根據(jù)中國集裝箱行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，上半年集裝箱訂單出現(xiàn)低估，7月份開始陸續(xù)出現(xiàn)增長。自8月以來，中國的集裝箱生產(chǎn)企業(yè)開始大幅增產(chǎn)。為了滿足快速變化的市場和用箱需求，集裝箱制造企業(yè)開始保證產(chǎn)品的供應(yīng)。根據(jù)協(xié)會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月份干制標(biāo)準(zhǔn)箱產(chǎn)量比7月份增長100%，9月份連續(xù)增長近300，訂做集裝箱板房價格，000TEU，月產(chǎn)量達(dá)到近5年來高水平，且保持了10-11月的高產(chǎn)量。

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據(jù)上海航交所新數(shù)據(jù)顯示，12月4日中國集裝箱出口運(yùn)價綜合指數(shù)為1323.83，同比上漲10.4%，訂做集裝箱廠家，較去年5月低點(diǎn)837.74上漲近6個百分點(diǎn)。其中，上海集裝箱出口運(yùn)價指數(shù)2129.26較上周上漲3.95%，創(chuàng)下2008年金融危機(jī)以來的高水平。運(yùn)輸咨詢公司Sea-intelligence首席執(zhí)行官LarJensen12月8日分析，英國物流媒體TheLoadstar-12月8日報道，集裝箱行業(yè)漲價潮可能在中國春節(jié)假期前結(jié)束。

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