沙田電泳廠涂裝的方法介紹

　　1、一般五金電泳加工金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→

　　中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。

　　2、被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，

　　用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對(duì)表面要求過高時(shí)，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。

電泳涂裝更具有的優(yōu)點(diǎn)：

   1) 在復(fù)雜形狀的工件上的均勻覆蓋能力，可以使終用戶極大地提高操作性，降低生產(chǎn)成本；

   2) 消除流痕、滴掛等漆膜弊??；

   3) 封閉循環(huán)水洗系統(tǒng)使得效率提高至95%以上，極大地降低廢水處理量；

   4) 絕大多數(shù)的電泳涂裝配方中均不含重金屬，甚至沒有HAPS（有害氣體污染），同時(shí)的含量也非常低。

電泳涂裝在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，隨被涂面積的大小而消耗槽中的電泳涂料，槽液的固體分下降，需及時(shí)(每班或每小時(shí))補(bǔ)料，以確保槽液的固體分控制在±0.5%的范圍內(nèi)，當(dāng)消耗(或補(bǔ)加)的電泳涂料累計(jì)使用量達(dá)到初始配槽液所用涂料量時(shí)稱為一個(gè)更新期(turnover，簡稱T. 0)，以月/T.O表示，也可用涂裝面積大的被涂物(如汽車車身)的數(shù)量來表示

　　實(shí)例說明：某陰極電泳槽的槽液容量為20t，銀色電泳加工，固體分為20%。每天生產(chǎn)118件，黑色電泳加工，每件的涂裝面積 為30m2，采用厚膜電泳涂裝工藝，塘廈電泳加工，平均涂膜厚度為30um，每月工作23天，電泳涂裝的材料利用率為95%，所用電泳涂料的固體分為45%，涂膜的相對(duì)密度為1.3。

電泳涂層具有很好的走位能力，金色電泳加工，即意味著涂層可以覆蓋到整個(gè)工件，即使是復(fù)雜工件的的部位。沒有其它任何一種涂裝方法可以達(dá)到如此高的走位能力 ，從而決定了電泳涂層具有佳的抗腐蝕性。 環(huán)保優(yōu)點(diǎn).

電泳加工涂裝型材所會(huì)面對(duì)的漆膜變黃現(xiàn)象，說到它產(chǎn)生的原因也就是比較簡單的，簡單來講，其實(shí)也就是因?yàn)槠崮ぬ?，緊接著，也就是因?yàn)楹婵緶囟雀呋蛘呤菚r(shí)間上比較長；再者，其實(shí)也就是因?yàn)槠洳蹆?nèi)涂料被污染（尤其是硫酸根離子污染），還有就是其在氧化之后在水洗槽當(dāng)中浸泡時(shí)間太長。

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