靈活的KBK輕型起重機(jī)由主要組件組成，例如桁架支柱，橫梁，滑軌，主橫梁，電動(dòng)葫蘆和電源系統(tǒng)。各種材料的平面提升操作可以快速安全地完成。行走機(jī)構(gòu)具有非常輕的重量，并且操作輕巧，并且可以根據(jù)需要移動(dòng)。它也可以簡(jiǎn)單地懸掛在工廠的頂部結(jié)構(gòu)上，而無(wú)需額外的柱子，單梁起重機(jī)價(jià)格，從而提高了空間利用率并具有良好的經(jīng)濟(jì)性。

1.結(jié)構(gòu)本身;

剛性結(jié)合：工字梁和導(dǎo)軌連接，導(dǎo)軌和主梁連接是剛性的;

靈活的KBK軌道：工字梁連接到軌道，軌道和主梁是柔性的;

2.支撐中心(立柱中心距);

剛性組合：自立：6m-9m;掛式：1.6m-9m;

靈活的KBK軌道：與起重有關(guān)，-30cm-3m;

3.主光束跨度;

剛性組合：大9m，主光束長(zhǎng)度大10m;

柔性KBK軌道：與起重有關(guān)，1噸：7m，主梁8m; 2噸：雙光束，電動(dòng);

4.凈空高度;

剛性結(jié)合：嵌入式衣架，節(jié)省空間;

靈活的KBK軌道：更高的凈空高度，相對(duì)較小的提升高度;

就單梁起重機(jī)在疲勞強(qiáng)度理論對(duì)起重機(jī)的安全問(wèn)題的基礎(chǔ)評(píng)估理論做簡(jiǎn)單分析：

疲勞強(qiáng)度理論是指對(duì)承受循環(huán)應(yīng)力的零件和構(gòu)件。報(bào)據(jù)渡勞強(qiáng)度理論和竣勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，決定其合理的結(jié)構(gòu)和尺寸的機(jī)械設(shè)計(jì)方法。機(jī)械零件和構(gòu)件對(duì)疲勞破壞的抗力，單梁起重機(jī)多少錢(qián)，稱為零件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。

疲勞強(qiáng)度由零件的局部應(yīng)力狀態(tài)和該處的材料性能確定，所以疲勞設(shè)計(jì)是以零件蕞弱區(qū)為依據(jù)的，通過(guò)改進(jìn)零件的形狀以降低峰值應(yīng)力，成在蕞弱區(qū)的表面層采用強(qiáng)化工藝，就能顯著地提高其疲勞強(qiáng)度。

在材料的疲勞現(xiàn)象未被認(rèn)識(shí)之前，機(jī)械設(shè)計(jì)只考慮靜強(qiáng)度，而不考慮應(yīng)力變化對(duì)零件壽命的影響。這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)常在運(yùn)行一段時(shí)期后，蕪湖單梁起重機(jī)，經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的應(yīng)力變化循環(huán)而產(chǎn)生疲勞。

致使突然發(fā)生脆性斷裂，造成災(zāi)難性等事故，應(yīng)用疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)能保證機(jī)械在給定的壽命內(nèi)安全運(yùn)行。

疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法有常規(guī)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)、損傷容限設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)。

對(duì)于操作起重機(jī)的新手可能操作沒(méi)有那么熟練導(dǎo)致會(huì)損耗轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，致使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)不同程度的損耗。正常的配件損耗不可避免，但對(duì)于起重機(jī)等機(jī)械的不當(dāng)使用所導(dǎo)致的異常損耗我們則應(yīng)盡減少或避免。今天礦源起重機(jī)的小編為大家整理出了以下大致兩點(diǎn)內(nèi)容，大家盡可能去避免，這樣不僅能保護(hù)好轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，橋式單梁起重機(jī)，還能有效的延長(zhǎng)起重機(jī)的壽命。

一是在起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)起重機(jī)底盤(pán)的水平度找得不好，或在較軟的地面作業(yè)時(shí)4個(gè)支腿墊得不一樣結(jié)實(shí)，都將導(dǎo)致在整個(gè)回轉(zhuǎn)行程中有上、下坡的情況，致使回轉(zhuǎn)速度和所需的系統(tǒng)壓力都不一樣，這樣容易造成滾道不均勻磨損，同時(shí)也容易使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾動(dòng)體表皮掉渣或產(chǎn)生裂紋，加速磨損。

二是斜拉重物，當(dāng)用起重機(jī)的基本臂斜拉、斜吊遠(yuǎn)處的重物而達(dá)不到目的時(shí)，往往會(huì)錯(cuò)誤地用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉，這樣做是違反安全操作規(guī)程的，同時(shí)交叉滾子軸承也會(huì)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、基本臂都受到損害。

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