密封件過早變質(zhì)的一個重要原因是油溫過高，在多數(shù)情況下當(dāng)油溫經(jīng)常超過時油液粘度會大大下降密封圈膨脹老化失效，結(jié)果導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏據(jù)研究表明油溫每升高則密封件的壽命就會減半。

所以應(yīng)使油液溫度控制在以內(nèi)為此應(yīng)將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開，工程液壓缸定做，減少油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu)缸或馬達(dá)之間的距離，管路上盡量少用直角彎頭另外應(yīng)注意油液與密封材料的相容性問題。

進(jìn)一步排查問題，檢查液壓油缸的油管、油路，工程液壓缸定制，特別是軟管接頭，看起是否被堵塞；還有溢流閥的閥座，一旦有污物存在的話也會導(dǎo)致錐閥與閥座因密封不好而產(chǎn)生泄漏，需要及時清除干凈污物。

當(dāng)液壓油缸水平放置時，活塞與活塞桿自重會產(chǎn)生撓度，浙江工程液壓缸，使導(dǎo)套、活塞產(chǎn)生偏載。導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油以及活塞卡死在缸筒內(nèi)，所以不建議大家采用水平方式安裝液壓油缸。

根據(jù)以下步驟拆解清洗回路，以避免污染物進(jìn)入已清潔的系統(tǒng)。密封所有元件接頭和法蘭盤。實(shí)施日常維護(hù)以保證清潔度在控制的目標(biāo)范圍內(nèi)。

清洗要點(diǎn)：1）順序連接清洗回路。

2）那些會被高的流速、濕氣、顆?；蚧瘜W(xué)清洗物損壞的元件須采取短接（不連入清洗回路），并進(jìn)行單獨(dú)清洗。

3）流量調(diào)節(jié)元件會增加系統(tǒng)壓力下降，應(yīng)從清洗回路短接并進(jìn)行單獨(dú)清洗。

4）油缸、成塊、閥塊、泵站、馬達(dá)、油箱、組合件應(yīng)按照特定的程序進(jìn)行清洗。

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