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機(jī)械行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 中國制造業(yè)迅速發(fā)展,新世紀(jì)的制造業(yè)給我們提出的要求已經(jīng)不僅僅是制造,而是“智”造了。落眼到整個機(jī)械行業(yè),從原材料的準(zhǔn)備到所有制造產(chǎn)品設(shè)計的準(zhǔn)備,再到后面具體的制造和系統(tǒng)的總成,它擁有非常廣泛且非常離散的特征。對于機(jī)械行業(yè)而言,搜索 信息流的模式更適合于長決策、重決策的過程,同時信息流對于機(jī)械行業(yè)的效果轉(zhuǎn)化提升也起著至關(guān)重要的作用。
cnc精密加工精密度的要求也是越來越高,說明在做工方面是絕dui不能馬虎的,因為現(xiàn)在cnc精密加工在各個城市里面分布著,如果是想要一個好的開端,或者是想要客戶選擇你,在這個市場里面,你廠家想要好的人liu量,謝崗加工,在質(zhì)量,在產(chǎn)品,在設(shè)備的各個方面都不能落下。
而未來一段時間,為加快自主進(jìn)程,逐漸減少對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴性,我國將著重發(fā)展下列高duan數(shù)控機(jī)床:高速、精密型數(shù)控車床、車削中心及四軸以上聯(lián)動的復(fù)合加工機(jī)床;高速、高精度的立式加工中心與數(shù)控銑鏜床;各類重型和超重型數(shù)控機(jī)床等,還要重點(diǎn)發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件。
1.生產(chǎn)。數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個加工表面,一般只檢測首件,所以可以省區(qū)普通車床加工時的不少中間工序,如劃線、尺寸檢測等,減少了輔助時間,而且由于數(shù)控加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定,為后續(xù)工序帶來方便,鈑金加工,其綜合效率明顯提高。
2.便于新產(chǎn)品研制和改型。數(shù)控加工一般不需要很多復(fù)雜的工藝裝備,通過編制加工程序就可把形狀復(fù)雜和精度要求較高的零件加工出來,當(dāng)產(chǎn)品改型,更改設(shè)計時,只要改變程序,而不需要重新設(shè)計工裝。所以,數(shù)控加工能大大縮短產(chǎn)品研制周期,為新產(chǎn)品的研制開發(fā)、產(chǎn)品的改進(jìn)、改型提供了捷徑。
3.自動化程度高,可以減輕操作者的體力勞動強(qiáng)度。數(shù)控加工過程是按輸入的程序自動完成的,操作者只需起始對刀、裝卸工件、更換刀具,在加工過程中,主要是觀察和監(jiān)督車床運(yùn)行。但是,由于數(shù)控車床的技術(shù)含量高,操作者的腦力勞動相應(yīng)提高。
4.初始投資較大。這是由于數(shù)控車床設(shè)備費(fèi)用高,首ci加工準(zhǔn)備周期較長,維修成本高等因素造成。
5.加工零件精度高、質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高,較容易保證一批零件尺寸的一致性,只要工藝設(shè)計和程序正確合理,加之精心操作,就可以保證零件獲得較高的加工精度,也便于對加工過程實(shí)行質(zhì)量控制。
6.可向更高ji的制造系統(tǒng)發(fā)展。數(shù)控車床及其加工技術(shù)是計算機(jī)輔助制造的基礎(chǔ)。
7.維修要求高。數(shù)控車床是技術(shù)密集型的機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品,代加工,需要維修人員既懂機(jī)械,又要懂微電子維修方面的知識,同時還要配備較好的維修裝備。
高速加工中心電主軸的轉(zhuǎn)速
高速加工中心不管采用什么主軸的轉(zhuǎn)速都是在12000r/min以上的,采用電主軸的高速加工中心的轉(zhuǎn)速少在18000r/min以上,由于電主軸采用的軸承會影響轉(zhuǎn)速,所以采用不同的軸承的電主軸的轉(zhuǎn)速就不同。一般電主軸采用的軸承有三種,分別是陶瓷球軸承、空氣靜ya軸承和磁浮軸承這三種。采用陶瓷球軸承的電主軸的轉(zhuǎn)速一般在18000-40000r/min之間;采用磁浮軸承的電主軸的轉(zhuǎn)速在100000r/min;采用空氣靜ya軸承的電主軸轉(zhuǎn)速可以達(dá)到160000r/min;由此可見,采用不同軸承的電主軸轉(zhuǎn)速就不同。
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