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作為一名合格的吊車司機,要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術。一般談論的都是吊車上車維護保養(yǎng)技術,16噸吊車,今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。根據柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護一次,只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯,將其中雜質和水倒掉,清洗干凈后再裝上。
在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞,用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣,還裝有回油閥,以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經回油管流回郵箱。在養(yǎng)護和清洗柴油箱及柴油預濾器后,通常需利用噴油泵的手動泵,在低壓油管內輸油和排氣。排氣時,擰松濾清器的放氣螺塞,用手動輸油泵不停地泵油,促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油,直到氣泡消失為止,并立即擰緊螺塞,再繼續(xù)泵油,16噸吊車價格,直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失,柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復時應注意其上的密封圈安裝正確可靠,損壞時換新。
注意:以前的柴油機采用機械泵柴油系統(tǒng),通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法;但是國五吊車的共軌噴油技術,如果還是采用上述做法,有可能損壞昂貴的噴油器,所以一定要按上述方法進行排氣處理。
吊裝過程中的安全控制
1.查抄施工作業(yè)、指揮、技術人員到位情況及其分工能否明確,吊裝環(huán)境(天氣、風力等情況)能否符合要求。
2.查抄設備或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護,16噸吊車供應商,吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。
3.設備吊點、鋼絲繩接一級處結合穩(wěn)固并經確認,有協(xié)助小型吊車的應合理布置吊點。
4.督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄,各查抄人員應簽字確認,在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。
5.試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩(wěn)固、小型吊車負荷情況,設備或構件的吊耳情況,索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。在試吊各項條件經確認具備吊裝后方可正式吊裝。
6.設備吊裝過程中,16噸吊車生產,管理、指揮、作業(yè)各類人員應死守各自職責,緊密合營,安全管理工程師應實施全過程旁站管理。
汽車吊是裝在普通汽車底盤上的一種起重機,在使用時可以自行行駛,不需要組裝,汽車吊的分類比較多,先來看看6噸汽車吊的安全操作規(guī)程吧。
1、操作汽車吊的人員,要經過專業(yè)的技術培訓,對汽車吊有深刻的了解,且通過培訓之后才能獨立操作汽車吊,。
2、操作6噸汽車吊,應該在使用前先檢查下場地是否平整堅實,操作手柄,制動器等裝置是否靈敏可靠,沒有異議才能操作。
3、6噸汽車吊作業(yè)時,要注意觀察鋼絲繩的磨損情況,如果起重臂仰角很大時,要先將吊物放下,再將起重臂放低,送繩。
4、汽車吊的起重臂抬落回轉時,起吊重物不能落臂,回轉動作也要平穩(wěn),不能突然反轉,不可以吊重行駛,行駛時需要將起重臂放在托架上。
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