廣東駿興新能源--水性燃料配送--工業(yè)燃料；

歐盟正式對阿根廷和印度尼西亞的生物柴油征收5年反傾銷關稅，但5年期未滿，阿根廷在2017年在WTO中獲勝，印度尼西亞在2018年在WTO中獲勝，反傾銷稅的取消使歐盟2018年的生物柴油進口量大幅增加。歐制生物柴油原料來源豐富，揭陽水性燃料配送，菜籽油占主導地位，其次是廢棄食用油、棕櫚油、豆油等，但菜籽油制生物柴油的成本高于棕櫚油和豆油，為了保護本國的生物柴油產(chǎn)業(yè)，歐盟對阿根廷、美國和印度尼西亞設置了關稅壁壘。

廣東駿興新能源--水性燃料配送--生物柴油；

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資料顯示，該公司是我國利用廢油脂生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)，也是目前國內規(guī)模大、出口量大的生物柴油企業(yè)。目前，公司已經(jīng)形成了以生物柴油為主導，工業(yè)甘油、生物酯增塑劑、水性醇酸樹脂為補充的深加工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈布局，現(xiàn)有生產(chǎn)能力28萬噸左右。

公司生產(chǎn)的生物柴油技術先進，能適應多種來源的動植物油原料，并實現(xiàn)了廢油脂資源的工業(yè)化利用，水性燃料配送批發(fā)，廢油脂轉化率達到98%，水性燃料配送廠家，生物柴油得率達到85%以上，處于行業(yè)水平。

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在阿根廷，首批生物柴油政策是2006年制定的26.093條，其中B5目標于2010年1月實現(xiàn)，水性燃料配送多少錢，B7計劃于2010年2月實施，2016年4月提升到B10。去年，阿根廷的實際摻混率已經(jīng)超過9%，預計到2020年國內需求將保持穩(wěn)定，出口額略減10萬噸，產(chǎn)量減少10萬噸，豆油減量10萬噸。作為低碳環(huán)保的綠色能源，生物柴油是世界各國因地制宜生產(chǎn)的原料。

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