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1、支腿型式
汽車起重機支腿,可分為手動和液壓操縱的兩類。目前,16噸汽車吊車,手動操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后,工作時垂直腿撐地,汽車吊車,形如H而得名。特點是支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。
(3)X型支腿
這種支腿工作時,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)輻射式支腿
以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時,全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機上。
(5)擺動支腿
這種支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,在不增加起重機寬度的條件下,為起重機工作時提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機機動性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統(tǒng)兩類。
吊車的用途越來越多,各種型號樣式也是層出不窮,盡管汽車吊的種類很多,所吊運的物件多樣,但都有一些基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。
1、每臺吊車的司機,都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格,并持有證才準(zhǔn)予操作。
2、吊車司機接班時,應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常,應(yīng)在操作前排除。
3、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報警。
4、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。聽到緊急停車信號,不論是何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
5、確認(rèn)小吊車上或其周圍無人時,才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
汽車吊的轉(zhuǎn)動卷筒,是采用的液壓馬達(dá)驅(qū)動的,12噸汽車吊車,汽車吊上有很多部件,其中變速器屬于易損部件,6噸汽車吊的變速器都有哪些異常情況呢?
1、離合器操縱油位下降,如果必須加速才能使離合器接合,說明離合器出現(xiàn)了過度磨損或密封失效現(xiàn)象。因此,要注意測量變速器的油壓和觀察油溫是否上升,就可判定離合器的磨損情況。
2、雖然6噸汽車吊可以工作,但變速器內(nèi)的油液早已變質(zhì),粘度下降并含有金屬雜質(zhì),8噸汽車吊車,建議大家頻繁的更換下?lián)Q油間隔期。因為離合器磨損是變速器故障擴大的標(biāo)志,如果金屬雜質(zhì)進(jìn)人齒輪副,不停機就會造成其他構(gòu)件的損壞。
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