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新到一臺(tái)走心機(jī),帶有一個(gè)銑動(dòng)力頭,機(jī)床的各軸軸向如圖a所示.現(xiàn)在來(lái)為這個(gè)機(jī)床的動(dòng)力頭制作一個(gè)MasterCAM后處理。圖a.這個(gè)動(dòng)力頭所用的程式特點(diǎn):主軸軸線平行于X,XY都是直徑編程方式,XYZ坐標(biāo)值是按2:2:1出程式的。圖b一般情況從操機(jī)者角度來(lái)看,如圖b那樣建立坐標(biāo)編程是符合我們的加工習(xí)慣,但這樣協(xié)及到Y(jié)軸相對(duì)于XZ平面的鏡像,處理起來(lái)要復(fù)雜些。我們變通一下,按圖c那樣建坐標(biāo)(府視圖如圖d)編程,則各軸正向與機(jī)床實(shí)際一致,僅是軸符不一樣而已,這樣那就比較簡(jiǎn)單了。圖c圖d綜上分析,制作的后處理要實(shí)現(xiàn)以下變換:1、用X置換Z,方向相同,數(shù)值輸出乘以2;2、用Y置換X,方向相同,數(shù)值輸出乘以2;3、用Z置換Y,方向相同,數(shù)值不變;4、XY平面置換為ZX平面后,G17需置換為G19;5、YZ平面置換為XY平面后,G18需置換為G17;6、XZ平面置換為YZ平面后,G19需置換為G18;7、圓弧矢量I與J與XY數(shù)值一樣需乘以2,K、半徑R不變;8、鉆孔R(shí)平面法向與X軸同向,數(shù)值需要乘以2;9、鉆孔Q值也要乘以2;10、這個(gè)機(jī)床側(cè)銑頭只有一個(gè)鉆孔指令G87,在原G83位置上修改;11、四軸軸符為C;12、因機(jī)床以車為主,默認(rèn)是G95模態(tài)的,所以程式頭要加G94模態(tài)轉(zhuǎn)換,程式結(jié)束要恢復(fù)G95模態(tài)。另外,機(jī)床只有一個(gè)動(dòng)力頭,故出程式不用換刀,程式掐頭去尾,只保留定位、下刀、加工、移軸、抬刀內(nèi)容,以子程式出程式,由車削程式里換刀后再調(diào)用即可。后處理用MasterCAM自帶的MPFAN.PST文件進(jìn)行修改,修改內(nèi)容見(jiàn)以下各圖:1.定義一個(gè)常量two2作為乘數(shù),值為2 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
做數(shù)控車床的朋友都知道車螺紋的三種指令G32、G92、G76,但是大家常用熟悉的應(yīng)該是G92螺紋切削循環(huán)指令,它簡(jiǎn)單易懂易學(xué),深受數(shù)控初學(xué)者的喜愛(ài)。[1]G92的格式是這樣的G92X()Z()F()L()這個(gè)指令很簡(jiǎn)單,加工貿(mào)易平臺(tái),大家都知道它的編寫(xiě)格式,即便是初學(xué)者看幾遍程序也就會(huì)用了。它可以車直螺紋、錐螺紋,但是不能車端面螺紋,端面螺紋典型的例子就是三爪自定心卡盤(pán)當(dāng)中的蚊香盤(pán)一樣形狀的螺紋,這個(gè)螺紋是用G32車的。還有G92不能執(zhí)行連續(xù)螺紋車削,清遠(yuǎn)加工平臺(tái),就是說(shuō)兩個(gè)連續(xù)一起的不同螺紋它是沒(méi)辦法一刀下去車出來(lái),因?yàn)樗虚g必須有停頓,所以車不了,連續(xù)螺紋車削也是G32來(lái)車的。G92有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它可以實(shí)現(xiàn)螺紋自動(dòng)分頭,就是表達(dá)式后面的那個(gè)L,如果車兩頭牙,就寫(xiě)L2,車三頭牙就寫(xiě)L3,以此類推,系統(tǒng)會(huì)給我們自動(dòng)分頭,每一次都車多刀,直到車到牙底。[2]G32指令,零件加工平臺(tái),它的格式是這樣的G32X()Z()F()Q(),這個(gè)指令是單次等距螺紋切削,編程比較麻煩每次只能車一刀,無(wú)G92一樣循環(huán),但為什么還能保留下來(lái)沒(méi)有淘汰呢?G32可以車直螺紋也可以車錐螺紋,還能車端面螺紋和實(shí)現(xiàn)螺紋的連續(xù)車削,剛剛也有講過(guò),連續(xù)螺紋切削有什么用?我以前做過(guò)模具的車削,做中間下刀的螺紋的時(shí)候這個(gè)連續(xù)螺紋車削就用上了,它可以挑出來(lái)清晰的牙頭牙尾,在瓶蓋模具上應(yīng)用廣泛!另外G32還有一個(gè)車螺紋的自動(dòng)分度功能,就是它格式后面的那個(gè)Q,它可以使螺紋自動(dòng)分度,我們車螺紋的時(shí)候,螺紋刀的下刀點(diǎn)總是相同的這是由編碼器所決定的,Q指令可以改變這個(gè)起刀點(diǎn),比如車雙頭螺紋的時(shí)候,我編個(gè)Q180000,當(dāng)然有的系統(tǒng)是Q180這是系統(tǒng)不一樣,寫(xiě)了以后呢螺紋刀的下刀點(diǎn)就自動(dòng)偏移180度,實(shí)現(xiàn)雙頭螺紋的車削。這在車削大螺距螺紋的時(shí)候非常的有用,我經(jīng)常用G32和宏程序配合使用,來(lái)車削大螺距螺紋,非常的方便,隨著學(xué)習(xí)的深入G32的用途就會(huì)越來(lái)越廣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
三、定期檢查
1、需要對(duì)五軸走心機(jī)的各部位進(jìn)行定期檢查,其中包括液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部位。
2、對(duì)于機(jī)器上面的按鈕和開(kāi)關(guān)也需要定期的檢查維護(hù),這樣可以做到在快的時(shí)間之內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,然后消除隱患。
3、需要定期的檢查一下傳動(dòng)帶的磨損及松緊情況,潤(rùn)滑油是不是干凈無(wú)雜質(zhì)的,其余的一些零件,包括接觸器、繼電器等都需要進(jìn)行檢查。
4、需要重點(diǎn)檢查的是走心機(jī)的散熱通風(fēng)裝置,機(jī)加工平臺(tái),如果沒(méi)有進(jìn)行定期檢查的話,容易出現(xiàn)裝置的不正常運(yùn)行,將會(huì)造成電氣元器件的工作環(huán)境變差等一系列的鼓掌發(fā)生。
四、杜絕機(jī)床帶故障運(yùn)行
走心機(jī)中的各種部件如果發(fā)生故障的話,都不能夠繼續(xù)運(yùn)行了,特別是機(jī)械部分的故障,這個(gè)時(shí)候都要馬上的停止工作,對(duì)造成故障的原因進(jìn)行分析,知道了原因之后再進(jìn)行排修,然后才可以繼續(xù)運(yùn)行。如果走心機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了故障,但是沒(méi)有停止工作的話,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞。
以上就是關(guān)于五軸走心機(jī)的一些維護(hù)工作,今日標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的走心機(jī)因?yàn)榫哂锌s短產(chǎn)品制造工藝鏈的優(yōu)勢(shì),可以很好的提高生產(chǎn)加工的效率,同時(shí)還能夠減少工人操作的時(shí)間,生產(chǎn)出來(lái)的零件擁有更高的精度。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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