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輸送帶運(yùn)行中的跑偏
1)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于礦料具有一定的粘性,部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上,輸送機(jī)廠家哪里有,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成輸送帶跑偏。
2)輸送帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的輸送帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于輸送帶拉伸產(chǎn)生長(zhǎng)久變形或老化,會(huì)使張緊力下降,輸送帶松弛,引起跑偏。
3)礦料分布不均勻引起的跑偏。如果輸送帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏,說明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則輸送帶向右跑偏;反之亦然。
4)運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的,運(yùn)行速度越快,振動(dòng)越大,造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機(jī)中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)輸送帶跑偏影響大。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)是一種工效高,使用,機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變更動(dòng)的場(chǎng)所,如:港口、碼頭、車站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、沙石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等,用來短途運(yùn)輸及裝卸散料或單件重量100公斤以下的成件物品 。
移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類,輸送帶的運(yùn)行靠電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng),整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)適用于散狀物料或成件物品的短途運(yùn)輸和裝卸工作。采用鋼管結(jié)構(gòu),輕巧美觀,機(jī)動(dòng)性好。轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為電動(dòng)滾筒,并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。機(jī)長(zhǎng)10米以上傾角可調(diào)。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)主要特點(diǎn)是采用精度,硬具面齒輪,其承載能力高,皮帶輸送機(jī)廠家,(比軟具面具輪提高2-3倍);壽命長(zhǎng)(可達(dá)10年);結(jié)構(gòu)聚湊,占地面積小(可減少50%以上);重時(shí)輕,體積小(可降低50%);尤其是垂直傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,輸送機(jī)廠家,更適于煤礦井下礦山運(yùn)輸機(jī)械上使用 。
帶式輸送機(jī)全自動(dòng)機(jī)械張緊裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著帶式輸送機(jī)向長(zhǎng)距離、高速度、大功率方向發(fā)展,除驅(qū)動(dòng)裝置外,拉緊裝置是保證輸送機(jī)正常啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)、和停車的不可缺少的重要部件之一,直接影響帶式輸送機(jī)的安全可靠性和穩(wěn)定性。
通過對(duì)帶式輸送機(jī)各種拉緊裝置的比較和分析,本設(shè)計(jì)主要是自動(dòng)絞車式張緊裝置的設(shè)計(jì),其傳動(dòng)部分由蝸輪蝸桿傳動(dòng)和一對(duì)開式齒輪傳動(dòng)兩部分組成,網(wǎng)帶輸送機(jī)廠家,絞車用蝸輪蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)卷筒來纏繞鋼絲繩,從而拉緊膠帶,同時(shí)采用變頻調(diào)速電機(jī)對(duì)張緊力進(jìn)行控制。根據(jù)不同工作情況隨時(shí)調(diào)節(jié)張緊力的大小,從而使輸送機(jī)在運(yùn)行工礦下安全、平穩(wěn)、可靠的運(yùn)行。能很大程度的延長(zhǎng)皮帶的壽命,大大節(jié)約了成本。
本文從系統(tǒng)整體出發(fā),對(duì)絞車式拉進(jìn)裝置作了詳細(xì)的論述。在皮帶機(jī)啟動(dòng)階段,能提供足夠大的張緊力;啟動(dòng)完畢后又可使皮帶的張緊力恢復(fù)到額定值以維持皮帶機(jī)的正常運(yùn)行。此設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是:可靠性高、體積小、拉力大等。
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