斜拉索的存在使得斜拉橋成為高次超靜定結(jié)構(gòu)，拉索承受巨大的拉力，將主梁荷載傳至主塔，使主塔受到很大的壓力；主梁一方面承受斜拉索提供的豎向支承反力，另一方面還受到斜拉索水平分力產(chǎn)生的軸向壓力；所以斜拉索索力的大小對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的影響很大，而且終索力是通過(guò)在施工過(guò)程中進(jìn)行的優(yōu)先次張拉后確定的。因此，斜拉索索力成為影響斜拉橋受力的一個(gè)重要因素。四、懸索橋懸索橋又稱(chēng)吊橋是以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)，與橋塔、吊桿、錨錠和橋面結(jié)構(gòu)組成的纜索承重橋.懸索承受拉力，現(xiàn)在主要由高強(qiáng)鋼絲制成.是目前跨越能力大的橋梁.現(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。

?鋼結(jié)構(gòu)油漆防腐具有美麗的外觀，簡(jiǎn)單的涂裝工藝

鋼結(jié)構(gòu)油漆防腐具有美麗的外觀，簡(jiǎn)單的涂裝工藝，多年來(lái)一直被廣泛采用。隨著涂裝工藝的發(fā)展，鋼架橋施工方案，重防腐涂裝成為鋼橋防腐的主流。在重防腐涂料中，無(wú)論是國(guó)外油漆，還是國(guó)內(nèi)品牌油漆，其防腐涂裝工藝和涂料品種都非常相似，即涂裝工藝由底漆、中間漆和面漆組成的多層涂裝體系;油漆品種均為環(huán)氧(無(wú)機(jī))富鋅底漆、環(huán)氧云母氧化鐵中間漆和環(huán)氧聚氨酯或環(huán)氧各色面漆或氯化橡膠面漆等組成。

其作用機(jī)理為:①屏蔽作用:油漆涂層將鋼鐵與腐蝕環(huán)境機(jī)械隔離開(kāi)。②鈍化緩蝕作用:油漆涂裝體系中，道車(chē)間底漆對(duì)鋼鐵有鈍化緩蝕作用，增加油漆層附著力，防腐作用很微弱。③陰極保護(hù)作用:防腐底漆中如添加(如富鋅底漆)，對(duì)鋼鐵提供陰極保護(hù)。

拱式橋拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?，鋼架橋，目前我國(guó)大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。優(yōu)點(diǎn)：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比，可以節(jié)省大量鋼材和水泥；能耐久，且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少；外型美觀；構(gòu)造較簡(jiǎn)單，有利于廣泛采用。缺點(diǎn)：由于它是一種推力結(jié)構(gòu)，對(duì)地基要求較高；對(duì)多孔連續(xù)拱橋，鋼架橋成本，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價(jià)；在平原區(qū)修拱橋，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大，對(duì)行車(chē)極為不利。

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