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齒輪齒條升降機(jī)防爆-東邁減速機(jī)誠(chéng)信為本-北海街道齒條升降機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 03:01  
RackJack同步升降器的使用方法












RackJack使用方法:

3.0  倒置安裝

將Rack  Jack的法蘭翻轉(zhuǎn),朝下安裝使用。

4.0  轉(zhuǎn)矩限定型

這款Rack  Jack可以防止超負(fù)荷或超行程導(dǎo)致的對(duì)Rack  Jack的損傷。

RJ-6S

軸間距長(zhǎng)度超過(guò)2.5m時(shí),需要在中間加裝2個(gè)升降器。

RJ-8S

軸間距長(zhǎng)度超過(guò)5m時(shí),就需要在中間加裝4個(gè)升降器,以保證Rack  Jack整體正常運(yùn)行。


















升降機(jī)齒輪齒條嚙合傳動(dòng)的特點(diǎn)

升降機(jī)齒輪齒條嚙合傳動(dòng)的特點(diǎn):

 事實(shí)上齒條以及齒輪的兼并成傳送是其的一種特殊的辦法。鏈輪的條就像是一個(gè)被拉直了伸展的,這種的齒條傳送不在是單一其的自身完成的圓周運(yùn)轉(zhuǎn),使其可以在條上運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)由這種的一種方式,完成力的傳送。 和齒輪的構(gòu)成停止比擬,其的主要特點(diǎn)是:

  (1)其的齒廓是直的,因而其上的一切的法線是處在平行形態(tài)的。在傳送的狀況下,其就作為直式的運(yùn)轉(zhuǎn),它的快慢以及方位是一樣的。其下面悉數(shù)的齒形角是一樣齒條的,它直線的傾斜角,規(guī)范是20度。

  (2)齒條其下面每一個(gè)齒的同側(cè)方形齒廓是平行的,因而不論是在分度線下面以及齒頂齒條的分度線上齒厚以及槽寬一樣,是包管其每一地位巨細(xì)的基準(zhǔn)線。


齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)介紹

  齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)與簡(jiǎn)易升降機(jī)相比,具有高度大,架設(shè)速度快,安全可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。

   1塔架:

由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

   2機(jī)廂和圍欄:

機(jī)廂降入圍欄時(shí),門(mén)自動(dòng)打開(kāi),齒輪齒條式升降機(jī),上升時(shí)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,齒輪齒條升降機(jī)防爆,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門(mén)和圍欄門(mén)用機(jī)械-電氣互鎖。

   3驅(qū)動(dòng)裝置:

加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,北海街道齒條升降機(jī),利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,齒條升降機(jī)原理,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。


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