無人遙控飛艇

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，應(yīng)急救援飛艇報價，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

無人遙控飛艇依靠艇囊內(nèi)充以氦氣克服自重升空，具有天然的懸停能力、長時間滯空能力以及大載重能力，同時飛艇具有垂直起降、長航時、安全平穩(wěn)，低速等特點，相對其他無人機而言，如果具有相同的載荷能力以及續(xù)航時間和安全性，飛艇具有價格低廉、環(huán)保和能耗低、操作方便和安全可靠等優(yōu)勢.

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飛艇分類

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，應(yīng)急救援飛艇廠家，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

一般從結(jié)構(gòu)上看，飛艇可分為三種類型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內(nèi)部骨架（金屬或木材等制成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內(nèi)部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，應(yīng)急救援飛艇銷售，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點。

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系留飛艇

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有職工1800余人。

系留飛艇系統(tǒng)以充氣軟式飛艇作為基本浮空平臺，結(jié)合纜繩，卷揚機及一些控制單元，應(yīng)急救援飛艇，具有長期滯 空，大載重，安全可靠的突出優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于廣告發(fā)布、航空攝影、電視轉(zhuǎn)播、各種掛載試驗等方面。

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