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退役飛機(jī)改裝定制-湖北航特(在線咨詢)-退役飛機(jī)改裝

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發(fā)布時間:2021-04-08 01:07  










A2C飛機(jī)的綜合改進(jìn)改型

A2C飛機(jī)的綜合改進(jìn)改型由特飛所所屬湖北航特依據(jù)市場需求、用戶反饋組織實(shí)施和推動,聯(lián)合特飛所技術(shù)力量及設(shè)計(jì)保障體系,采用先改進(jìn)再完善圖紙報(bào)告、邊改進(jìn)邊完善圖紙報(bào)告的逆行方式進(jìn)行,極大節(jié)省了設(shè)計(jì)時間,充分發(fā)揮了航特公司生產(chǎn)制造、裝配調(diào)試、試驗(yàn)試飛及市場應(yīng)用等方面的優(yōu)勢。

改進(jìn)改型機(jī)型的試產(chǎn)、試飛、取證工作持續(xù)了近半年,順利通過民航局中南局的合格審定,終獲頒型號合格證。梁海明表示,退役飛機(jī)改裝供應(yīng)商,此次綜合改進(jìn)設(shè)計(jì)合理、完全以市場需求為導(dǎo)向,將具有更加廣闊的市場應(yīng)用前景,希望在獲得型號合格證后,航特公司盡快取得改進(jìn)改型后的生產(chǎn)許可。據(jù)悉,新款A(yù)2C飛機(jī)進(jìn)行了多處改進(jìn)升級,如:增加了航空通訊電臺選配;增加了功率更為強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)及螺旋槳;實(shí)現(xiàn)了水陸兼容及快捷轉(zhuǎn)換;衍生雙操縱教練型等,這使其更加符合市場需求。





A2C超輕型飛機(jī)

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)??偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資本1億元,總資產(chǎn)超過12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個事業(yè)部(制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個辦事處(航特裝備北美辦事處)。



“2003年獲準(zhǔn)生產(chǎn)的A2C超輕型飛機(jī)屬于水上型飛機(jī),退役飛機(jī)改裝報(bào)價,而近在其基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的A2C—L超輕型飛機(jī)屬于陸上飛機(jī),性能更優(yōu),并且其燃料突破性改用汽l油。這是我所順應(yīng)市場化需求開發(fā)的系列機(jī)型,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?!敝泻焦I(yè)特種飛行器研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,A2C—L超輕型飛機(jī)日前已在漳河實(shí)現(xiàn)首飛。此次首飛成功后,A2C—L超輕型飛機(jī)將進(jìn)入研發(fā)試飛和局方適航審定試飛階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)有望完成適航審查工作,取得型號設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書。


輕型水上飛機(jī)編隊(duì)空中走秀

安裝浮筒,進(jìn)入座艙,系上安全帶,戴上頭盔,滑入水面,點(diǎn)火起步,拉桿升空,組成編隊(duì)……

  昨日上午,在2016荊門愛飛客大會漳河機(jī)場跑道邊的漳河水庫水面上,4架由本土研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的A2C水上輕型飛機(jī)從水面起飛,沖上藍(lán)天,繞漳河機(jī)場和漳河水上跑道飛兩圈,總飛行時間約10分鐘。

  在空中,4架A2C輕型水上飛機(jī)組成菱形編隊(duì),快速通過漳河機(jī)場,觀眾不時報(bào)以熱烈掌聲。

  結(jié)束飛行,4架A2C飛機(jī)依次安全降落漳河水面跑道,記者有幸采訪到參加此次飛行表演的飛行員黃杰。



  戴一副墨鏡,講一口京腔普通話,身材高大威猛,穿一身灰綠色航空服,退役飛機(jī)改裝定制,舉手投足間盡顯大氣穩(wěn)重。

  “我開飛機(jī)已經(jīng)有37年了。”

  身為北京人的黃杰已是第三次來荊門了,對荊門印象深刻,讓他感到變化大的是荊城道路變寬了,城市更美麗了,他認(rèn)為荊門將來會發(fā)展得越來越好。

  黃杰當(dāng)過航l空l兵,飛過戰(zhàn)斗機(jī),退役后改飛通航飛機(jī)。通航飛機(jī)跟戰(zhàn)機(jī)和民航飛機(jī)有所不同,戰(zhàn)機(jī)大家都知道,民航飛機(jī)主要是客機(jī)和運(yùn)輸機(jī),除此之外的機(jī)種就是通航飛機(jī),主要用于勘查測繪、農(nóng)林打藥、人工降雨、飛行旅游等。

  黃杰接觸A2C輕型水上飛機(jī)始于2006年起,10年來飛行約200小時。黃杰對這款飛機(jī)給出好評,在他眼里,A2C輕型水上飛機(jī)可操性強(qiáng),安全系數(shù)高,為難得的是此款飛機(jī)在失去動力后可滑翔降落。

  黃杰還說,A2C輕型水上飛機(jī)起飛要求也不高,一般水域和普通馬路都可起飛,水上起飛裝上浮筒就行,陸地起飛換上輪子就中。

  昨日上午,黃杰和3名隊(duì)友從漳河水面起飛,順利完成編隊(duì)飛行。據(jù)他估算,昨天他們所駕飛機(jī)飛行的高度為60米。昨日下午,退役飛機(jī)改裝,黃杰等飛行員進(jìn)行了升空訓(xùn)練。愛飛客大會期間,他們還將升空表演,屆時大家記得關(guān)注這款本土產(chǎn)的水陸兩用輕型飛機(jī)。



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