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在汽車制造行業(yè),發(fā)動機(jī)蓋涂膠,減變速箱涂膠,橫梁及車窗涂膠.另外,還廣泛應(yīng)用在聚氨脂涂膠,熱溶膠,發(fā)泡膠等.在儀器儀表的密封膠的點(diǎn)涂上也大量應(yīng)用自動涂膠機(jī)器人.
涂膠工作站中的機(jī)器人采用了安川的MH MOTOMAN-MH12多功能通用型機(jī)器人,該款機(jī)器人有如下特征:
1.可搬運(yùn)質(zhì)量12kg,實(shí)現(xiàn)同級別z高速動作,提升生產(chǎn)力
2.空空手表構(gòu)造可藏纜線
采用中空是上臂(U臂)
3.采用流線型手臂構(gòu)造
工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)在在各個行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用.。
在汽車制造行業(yè),發(fā)動機(jī)蓋涂膠,減變速箱涂膠,橫梁及車窗涂膠.另外,還廣泛應(yīng)用在聚氨脂涂膠,威海涂膠,熱溶膠,發(fā)泡膠等.在儀器儀表的密封膠的點(diǎn)涂上也大量應(yīng)用自動涂膠機(jī)器人。
選用涂膠機(jī)器人,首先應(yīng)該了解涂膠的膠體性能,是否需要加熱,是否需要流量控制,粘性調(diào)節(jié)等,在確涂的工件特征,確定需要多少個運(yùn)動機(jī)構(gòu),同時就可以確認(rèn)工作的幅面,確定較大的有效運(yùn)動范圍,如果是多種工件的涂膠,就要考慮較大工件需要的空間,安川涂膠機(jī)器人,另外,還要注意夾具和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的配合,是否需要電子到位等信號!
然后要考慮有什么特殊的工作屬性,比如是否需要兩把或者多把膠槍,工作后是否需要換槍,整個膠槍及附屬結(jié)構(gòu)的重量,這樣就可以完全的將機(jī)械的結(jié)構(gòu)勾勒出來,并準(zhǔn)確的選取。
在電控上,需要確定運(yùn)動的速度屬性,因為不一定是快速涂膠都好,也要根據(jù)膠體的濃度和流量來控制速度,這個可以在合適的電器配置上完成.特別復(fù)雜的就是控制系統(tǒng)的使用,因為一個機(jī)構(gòu)需要很多的電器信號,比如安全信號.工件到位信號,自動涂膠,涂膠開始信號,緊急停止型號,涂膠任務(wù)完成型號,這都需要很多的I/O來完成,一般的系統(tǒng)不會有這么多的信號接口,我們可以外接PLC,這樣就即節(jié)省了成本,也減少了故障時候的檢測復(fù)雜性,當(dāng)然,這就需要在編程的時候多下一些工夫。
一般的涂膠機(jī)都是伺服控制原理,所以系統(tǒng)有多種選擇,控制信號無外乎數(shù)字量或者模擬量,這個就看客戶的習(xí)慣了。
當(dāng)然,涂膠機(jī)的選取是需要專業(yè)的人員在具備詳細(xì)的技術(shù)要求之后,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析才能選擇,而且還需要在行業(yè)有長時間的現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗,具體的情況還需要具體分析。
EN-US>,并準(zhǔn)確的選取。
機(jī)器人涂膠工位排布
底涂工位通常設(shè)置的工位分為上遮蔽、機(jī)器人涂焊縫密封膠,發(fā)那科機(jī)器人涂膠,人工找補(bǔ)、機(jī)器人涂PVC膠,人工PVC找補(bǔ),卸遮蔽
首先,焊縫密封膠和PVC膠工位排布不能位置顛倒,原因是PVC膠不能代替焊縫膠的功能。車底焊縫膠主要對車底的焊縫進(jìn)行密封,防止水分等臟污進(jìn)入縫隙造成車身腐蝕。車底PVC主要用來防止飛石等傷到車底,避免鋼板生銹,對焊縫不能起到很好的填充作用。
另外,找補(bǔ)工位需要預(yù)留,若機(jī)器人出現(xiàn)異?;蛘邆€別車型困難部位機(jī)器人無法完成的作業(yè)位置,都需要人工進(jìn)行修補(bǔ)。因總裝車間需要安裝一些零部件,車身底部的一些安裝孔不允許噴涂PVC或者焊縫膠,因此機(jī)器人噴涂時必須進(jìn)行避讓。遮蔽工位和卸遮蔽工位可根據(jù)機(jī)器人的配置情況進(jìn)行適當(dāng)設(shè)置,配置機(jī)器人精度識別高的或者能力充足的可以不設(shè)置上/卸遮蔽工位。
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