縱坡道路為了適應地面大的起伏或道路的立交，往往要有上下的縱坡，同時還要限制坡長。車道凈高為了保證車輛運行，在公路上的一定高度范圍內(nèi)不允許有任何障礙物，此高度稱為凈高。高速公路和一級、二級公路為5.0米，三、四級公路為4.50米。分隔帶分為中間帶、快慢車分隔帶、人車分隔帶。中間帶是高速公路、一級公路及城市多幅路中間設置的分隔上下行車輛的交通設施，由兩條左側路緣帶和中央隔離帶組成。快慢車分隔帶是分隔機動車和非機動車的交通設施，也由兩側路緣帶和隔離帶組成。
非生產(chǎn)性建設項目。是指用于滿足人民物質(zhì)和文化、福利需要的建設和非物質(zhì)資料生產(chǎn)部門的建設。主要包括： 1）辦公用房。國家各級黨政機關、社會團體、企業(yè)管理機關的辦公用房； 2）居住建筑。住宅、公寓、別墅等； 3）公共建筑?？茖W、教育、文化藝術、廣播電視、衛(wèi)生、博覽、體育、社會福利事業(yè)、公共事業(yè)、咨詢服務、、金融、保險等建設； 4）其他建設。不屬于上述各類的其他非生產(chǎn)性建設。 [1] 投資效益可分為競爭性項目、基礎性項目和公益性項目（1）競爭性項目。主要是指投資效益比較高、競爭性比較強的一般性建設項目。這類建設項目應以企業(yè)作為基本投資主體，水泥路沿石，由企業(yè)自主決策、自擔投資風險。

相對來說，在云浮，除了一些人造石企業(yè)較重視企業(yè)品牌的創(chuàng)建外，大部分石材企業(yè)對于自身品牌的打造缺乏足夠的興趣。這種心態(tài)或許與石材屬于“資源型”行業(yè)，每種石材大家均可經(jīng)營，難以形成自己的品牌有關。其實，國內(nèi)很多石材企業(yè)已經(jīng)證明，品牌就是生產(chǎn)力。企業(yè)樹立了良好的品牌，度提高了，就有影響力、號召力，開拓市場就會水到渠成?！盎ㄏ愕詠怼?，客戶和訂單隨即紛至沓來。

雖然當前石材行業(yè)處于市場低迷的時期，但從裝飾材料的角度來看，石材仍然是目前1高1檔、1受歡迎的材料，而且具有無可替代的天然特性，正受到越來越多人的青睞。隨著國家“一帶一路”建設的加速，武漢路沿石，憑著云浮優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，路沿石供應商，只要沿著“強企業(yè)、創(chuàng)品牌、拓市場”經(jīng)營理念走下去，路沿石批發(fā)，主動出擊，積極開拓國內(nèi)國際市場，云浮石材產(chǎn)業(yè)一定會大有作為、大放異彩。

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