金華市新星工具制造有限公司是一家以生產(chǎn)齒輪加工精密復(fù)雜刀具為主的現(xiàn)代企業(yè)，專業(yè)制造率弧形齒錐齒輪銑刀、齒輪滾刀、拉刀、雙盤直齒銑刀片、奧利康刀條、徑向剃齒刀等產(chǎn)品

圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。其特征是,構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖,因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),并可按需要靈活確定或測定后確認。當(dāng)某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時,也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面。

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齒輪銑刀的選用     用齒輪銑刀加工齒輪時，齒輪的模數(shù)和壓力角相同，但齒數(shù)不同，齒槽形狀也不相同。由漸開線形成原理可知，齒數(shù)越少，則基圓越小，漸開線就彎曲得越厲害。因此，在加工不同齒數(shù)的齒輪時，應(yīng)采用不同齒形的銑刀，這樣就會使銑刀的數(shù)量特別多。生產(chǎn)中為了減少齒輪銑刀的數(shù)量，常用一把銑刀加工模數(shù)和壓力角相同，但齒數(shù)規(guī)定了加工范圍的齒輪。

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在對某型號發(fā)動機的自由渦輪盤進行榫槽拉削加工時，連續(xù)出現(xiàn)型面精拉刀打刀現(xiàn)象，拉刀的斷裂、崩齒部位均位于第4齒至第8齒之間。通過對拉削過程進行跟蹤觀察，排除了機床、夾具等因素引起打刀的可能。通過分析拉削過程中不同階段的切屑狀況，基本確定了拉刀斷裂的原因：由于型面精拉刀的第4 齒至第8 齒正好是粗開槽拉刀所形成的階梯狀波痕結(jié)束而拉刀尚未開始拉削槽形的部位，因此，在此范圍內(nèi)拉刀刀齒拉削出的是整塊切屑，切屑的變形力、切削抗力和卷屑阻力均蕞大，極易引起拉刀斷裂。

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