預(yù)埋鋼板槽道初定位：

預(yù)埋鋼板槽道初定位：綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時(shí)，路燈預(yù)埋鋼板廠家，按照設(shè)計(jì)位置，測量出預(yù)埋槽道位置，并將事先焊接好的成組槽道就位；在槽道后部錨釘處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長約30cm；將其掛在鋼筋網(wǎng)上。預(yù)埋槽道準(zhǔn)確定位：臺車移動就位到既定位置，頂升模板到位，利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長孔，找到并調(diào)整槽道位置，鎖緊螺栓，使槽道緊貼模板，進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

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預(yù)埋鋼板平面定位以及標(biāo)高的控制：

預(yù)埋鋼板平面定位以及標(biāo)高的控制：這一步是重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。首先要解決的是平面位置的確定。①利用經(jīng)緯儀將各條軸線引測到柱頂平面上，縱橫軸線都用細(xì)白線拉出來，軸線間的尺寸偏差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi)。②在支設(shè)柱子模板前，應(yīng)將柱頂預(yù)埋鋼板安裝完畢，由于柱子主筋的直徑較大，數(shù)量較多，武漢路燈預(yù)埋鋼板，再加上柱子封頂，鋼筋需要彎錨，此外還有柱子的四肢箍筋、梁的主筋與箍筋等都交叉在一起，柱頂處的有效空間非常小，給預(yù)埋鋼板的安裝造成難度。

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偏離預(yù)埋鋼板的處理：1．當(dāng)出現(xiàn)平板預(yù)埋鋼板位置偏離設(shè)計(jì)位置時(shí)，可以加大（或加長）預(yù)埋錨板方法補(bǔ)救。具體方法：預(yù)埋鋼板偏移后加焊接、錨栓補(bǔ)片糾正，加長錨板后使用化螺栓固定。 2．預(yù)埋鋼板出現(xiàn)偏斜時(shí)，可以變動轉(zhuǎn)接件角度，以適應(yīng)轉(zhuǎn)接件埋設(shè)產(chǎn)生的偏斜，必要時(shí)可用新的錨板代替。具體方法：改變轉(zhuǎn)接件角度以適應(yīng)預(yù)埋鋼板出現(xiàn)的偏斜或用新的錨板代替原先的槽型埋件。 3．當(dāng)預(yù)埋錨板下面出現(xiàn)空洞時(shí)，用水泥沙漿填實(shí)。 4．后置埋件的化學(xué)錨固件在原來的預(yù)埋鋼板上增加轉(zhuǎn)接板可以防止焊接熱影響。

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